toro_555のブログ一覧

　通常の掲載で省かれている？筒石港ー筒石駅のコースをＯＰ走行する。
　こんな山道をＯＰ走行する事に意味があるのか？疑問に感じるだろう！！ＯＰの実験モードは、道路状況に合わせて走行速度を決定しているため、任せておいても急激な加速をしない。結果、運転車は走行のみ集中するのではなく、周囲の監視に目を向けることが出来る。
（ｘＤでは速度でモードを切り換えている　通常モードでは異なる）

　別ホーム側にも行ってみた。
　帰りは鬼階段に見えるほど、上っても上っても娑婆（地上）に到着しない。
　（こんなに階段があると、駅に到着してもホットしないだろう 辛）
　そして、入場料を後払い。（スマホ操作ミスなのか スーパースロー）

　電車が入るまで待ってみました。
　入駅の警告音がかなり凄いです。
　

　反射で粗悪な動画となっていますが、参考に提示します。
　３つの大きなカーブで各々フォローしていますが、通常のコースではフォローは必要ないです。
　自分が運転しているように、コースのインを突き進む感じで、以前のようなコーナーロス（無駄遠回り）は殆どありません。監視者は、大型などセンターラインを踏みながら突っ込んでくる危険運転に対応をする程度です。（センターラインギリギリおも怖くて対応）また、動画のような鋭角な？カーブはフォローが必須です。



〇追記
　OPをHVエコモードで走行。銅箔効果で中速域が滑らか。結果、ＰＷＲゾーンに入ることなく切れ良く加減速を繰り返す。結果、燃費が伸びる。（法定６０ｋｍ／ｈ）

　進む毎にラビリンスに迷い込んでいく感じで不安が募る。しかし、唯一の救いは、中は適温で寒くも暑くもないことだ。

　常識の有る動画掲載者なら、見やすさを考え、最適にカットするだろう。
　But,今回の toro_555の志向は、一人称でシューティングゲームのイメージで掲載する事とした。視聴者が、目視で進んでいく感じを楽しんで頂ければと思う。
…動画後半ではすでに息が上がっている 体力無いね💦