フィルターＨＶの代車はフィルターＨＶ

走って元気度を比較してみました。

　フィールダーＨＶに後付けの「踏み間違え加速制御システム」を取り付けるためにデーラーにドック入り。　取り付けに４〜５時間かかるのでその間代車を出してくれました。　違う車種にでも乗れるかなとちょっと期待しましたが、フィールダーＨＶの代車はフィールダーＨＶと、きっと「踏み間違え加速制御システム」を取り付ける年寄りに、慣れないクルマを代車に供しするのは危険だと思われたのもしれませんね＜汗＞。

　でも折角貸してくれたので、自分のクルマと比較するため走って元気度を比べてみることにしました。ＨＶの元気度のパラメータは燃費しかありません＜笑＞。　何時もの元気度確認ドライブコースに代車を引っ張り出して走ってみました、既走行４万５千キロ、初年度登録平成２６年と言うクルマでしたが、思いのほか良く転がる感じて燃費も良く、まだまだ元気一杯のクルマでした。　タイトル画像はドライブコースの途中で見かけた "ハナモモ" です、、自粛要請の中、今日も外に出てししまった、困った年寄りです。

■代車のドライブデータです。
　※好条件がそろい、愛車を上回る燃費が出てしまいました＜涙＞。