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2018年08月10日 イイね!

エンジン冷却水は燃える?

エンジン冷却水は燃える?「水」と書きますが、第4類第3石油類の危険物です。

 タイトル画像はトヨタ純正ロング・ライフ・クーラント(LLC)です。 今はメンテナンスフリーに近いので、こんな各メーカー指定のLLCが使用温度環境に合わせて希釈して使われていることを知る人が少なくなっているかも知れませんね。 『お隣の韓国でBMW車が火災を起こすとして、使用禁止令が出ているとか言う物騒な話が伝わってきていますが、BMWは原因調査の結果、ヂィーゼルエンジン車のEGR冷却システム内でのLLCの漏れが誘因となって火災を起こすことがあるとして、韓国内と欧州でのリコールを発表した』 と言うニュースを聞いて、LLCが燃えると言う事を思い出しました。 燃焼室から出てくる数百度もある高温の排気ガスでEGR内に漏れたLLCが発火し車両火災になることはあり得るのかも知れませんね。

 何故韓国のみで火災事故が多いのかは色々と言われているみたいですが、欧州全体にリコール対象を広げた事で、構造的な欠陥は共通としてBMWも認めたのかも知れませんね。 最近の排気ガス規制や燃費改善でEGRや廃熱回収でエンジン冷却水が使われるケースは増えていると思います。 冷却水(LLC)が危険物だと言う事を忘れないように、もし交換する機会があれば、純正品をできれば使い、正しい希釈度合いで使いたいと思います。
Posted at 2018/08/10 14:40:59 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ雑学 | 日記

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