所謂ただのヲタクのブログ一覧

前回燃料満タン時にガソリンが漏れるのがキーシリンダー部分からだということが判明したので、なんとかならないかな？っと挑戦してみることに。

おそらくはキャップを新品に交換するしかないのでしょうが、とりあえず分解して応急処置的な事でもできないものかと・・・・

ということで、、

分解完了！！

とっても簡単な構造ですね～～

ってそりゃそうか。

どうやらこのOリングが原因のようです。

もうカッチカチもいいところ！！

修理用にと持っているOリングセットの中を漁ってみましたが、使えそうなOリングがない・・・・

なので、線径はこれよりも太く、直径も大きいOリングをハサミで切って線状にした後、キーシリンダーとキャップの隙間に無理やり押し込んで組み立ててやりました。

1か所切り込みがあるくらいなら、まあなんとかなるでしょう。

あと、Oリングは上から抑える形になるので出てきて外れてしまうこともないはずです。

おかげで鍵の回りも少し硬くなりOリングが効いてるって事でしょうから、ある程度はガソリン漏れが少なくなるんじゃないかと。

キャップがガソリンで濡れるくらいなら別にいいんだけど、ボディにガソリンが流れた跡が残るくらいだからな～

そのうち塗装がヤラれるんじゃないかと怖くて・・・・

そうそう、キャップ分解時に緑色のパーツを外す際に、下側からマイナスドライバーで片側を押し上げながらもう一本のマイナスドライバーで引っ掛かりの爪を起こして・・・・

と、作業していたらスプリングのテンションが掛かっているその緑色のパーツが突然外れて勢いよく飛んできて左目にクリーンヒット！

しばらくの間「目が～～目が～～」っとムスカのように・・・・

まさに眼球にヒットした感じだったので、これヤバくね？っと思ったが、しばらくの間は充血はしていたものの充血も引いて、鏡で確認してみても特に問題なさそうなのでとりあえずは大丈夫そうで良かった＾＾；

まさに保護メガネの装着が大事なことが分かる一場面でした。

でも普通こんな作業してて保護メガネなんてしないしな～～

グラインダーを使うときは状況に応じてだけど保護メガネをするようにはなったかな＾＾；

父親の眼球にカップブラシのワイヤーが刺さったのを抜いたこともあるし、自分自身もグラインダーでちょっと鉄板を切ってたら小さな鉄粉が眼球に刺さって眼科に行って取ってもらったこともありますしね。

眼は怖い・・・・・