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団臨で185系が来ました、それで集まっていたのですね。撮影の方は試し撮りしたままSS優先モードで撮影のうえ微ブレ…この後は列車も来ない様子なので撤収、小岩駅からの方がアプローチはいいです。

総武線で両国まで移動しました。ランチは「ちゃんこ寺尾」さんに立ち寄り、相撲もないせいか町はひっそり、静かなひとり鍋。

しょうゆ、塩、味噌、カレーと味が選べるのですが塩をチョイス。

野菜たっぷり、鶏肉と鶏肉団子が美味い。

仕上げは雑炊を選びました。

鶏と塩出汁が美味い…たっぷりいただきました。

スクラップ＆ビルド…の中で、置き去りになったものが日本の風情であり、郷愁という魅力なのかもしれないです。

鳩さん、待ったけど飛びませんでした。

新旧入り混じったガード下ということでしょうか。

最後はSL広場のスナップ。

新橋から山手線に乗って帰路につきました。iphoneで確認したら13㎞は歩いたようです、JRについては都区内パスを使い気兼ねなく乗り降りできました。

久しぶりの多摩川―羽田ポタは…多摩川スカイブリッジを目指します。

兄と待ち合わせは武蔵小杉駅、グランツリー武蔵小杉内の

「つけ麺や 武双」さんでランチからスタート、っと券売機で間違えてラーメンを注文してしまいました。鶏と魚介の濃い～どろっとした出汁は旨味が凝縮されてます。太麺と相まってボリュームフル、走り出す前にチャージは十分です。

車輪よ…あれが新しい橋だ。

川崎側から勾配を上って橋の頂点へ…歩道／自転車道／車道と区分されていて走りやすいです。

新しい初日の出スポットになりそうです。

橋の袂で証拠写真。

帰り際、東急多摩川線の武蔵新田駅にほど近い「カフェＫ３」さんで一休み。お薦めのシフォンケーキとアイスコーヒーを頂きました。

お会計の時に自転車に精通したマスターさんが話しかけてきました、20インチのミニベロでそこそこ走ってきたので目を丸くしていたようです。言ってる内容がちゃんとロードとかで走っている方の様子。ミニベロで頑張って膝痛めて、今は30㎞～40㎞くらいですと実情を話しました。BD‐1が話題に出るあたりに本当に好きなんだなと思いました。

※R&M　BD‐1（今は正規名と同じBirdy)・ジャイアントMR4（既に廃版）は今でも欲しい自転車達ですね。

最後に兄を誘い多摩川浅間神社へ…

お参りして景色の良い展望台で一休み、ここで解散して帰りました。

往復すべて自走で56㎞、ローペースながら頑張りました。

３月末の休日のポタ…市ヶ谷まで桜を撮りに行きました。往復で30kmちょっと、天候は曇り、やや光量不足での撮影です。市ヶ谷駅前、外濠上の遊歩道を飯田橋方面へ自転車を押しながら撮影開始。頑張ってD7500担いでいきました。

外濠を俯瞰で…中央総武緩行線は丘を駆け降りるように、中央快速線は緩行線をアンダーパスして土手側を走ります。

平日の有休消化で訪れたこともあり見物人は少なめ、欧米系の4人組がベンチで酒宴をしていましたが、他の方は静かに過ごしていました。