STEEL BOXのブログ一覧

どうもこん○○は。新しい元号が令和にになりましたね。

それに伴い少し体制を変えようかと思います。


まず最初に、今まで２０００年以前の車両(要は２０世紀の車両)に加えて、

新たに、外国車の取り扱いを行おうと思います。

年式は旧型から最新型までとし、国産車と違ったワイドな取扱いになると思います。

もちろん従来の２０００年以全の国産車と並行で取り扱い致します。


何故そうした体制を行うかと言いますと、

一言で言っちゃえば、正直な話、国産車でやることは平成でやり尽くしまして、今後取り扱うであろう車種が見つからなくなったんですよね。

あと、グローバル化で肥大化と自動ブレーキ等の電子デバイス等の追加等でかなりの高額商品になってしまったりして、正直続けられない状況になってしまったのが一つの理由です。


今の国産車の価格帯を見ればほとんど輸入車の価格に近い値段で販売されているし、ほぼ決められた台数受注販売になっている状況ですよね。

そうした理由により、

今売られている人気車種である、国産コンパクト、ミニバン、SUV、ハイブリット等の車両は一切受け付けません。



もう一つが、これも頭を悩ます問題として、最近のみんカラ見ていると以前と違いガラの悪いのが増えてきたなと言うのもあります。

PCオンりーだった昔と違って、今はスマホで気軽にアクセス出来るようになったのも一つの要因だったと思います。

従って、これから新規、よほどでない限りフォロワーとかになることはないと思いますし、一部を除いてブログ等を表に出すことはないのと新規の方とよほどの事でない限り絡む事は無いと思います。

あくまでも自身の記録を残すために残すという方向と考えておいたほうが良いです。

とりあえず当面の間はこのような体制で行うと思います。

今日から新年度ですが、一応サラリーマンなんでｗ、数年前から同じ事の繰り返しです。

昇給なんぼかあるぐらいからいいかｗ。

来月から新元号が「令和」と決まり、平成も残りわずかになりました。

明治→大正→昭和→平成→令和と並べてみてもそんなに違和感ないかもしれないですね。

ここんところしばらく限定公開でしたが、

オラついている顔の某ミニバン乗りの悪ぶっているオヤジや、HV乗っている燃費命のセコイオヤジや、エグイ曲線の蛍光色のSUV乗っている若ぶっているオヤジとか後付け回せれて気分の悪いいもいしたのでしばらく限定公開させていただきました。

ぶっちゃけそんな人たちと絡みたくないですな。

基本現在旧車、ネオヒス所有している人としか絡みたくないんですけどねｗ。

これからのこんな状況が続くのであればしばらくは限定公開のままでいいかと思う次第です。

先月からこの機能のリリースを始めましたが、

私的意見で申し訳ないのですが、私のフォロー、フォロワーの条件としまして、

取りあえず今の所、最低条件としまして１９９０年代以前の車両の所有者もしくは以前にそうした車両の所有していた方、マニュアル免許所持の方、実際に使用した用品ケミカル等のメーカーのみとさせて頂いております。

あんまり、あれもこれもフォロー、フォロワーをしてしまうと管理が難しくなるので、自信が管理できる範囲内で抑制と言う形になります。

まぁ、元々ヴィンテージ、クラシックがメインなので、２０００年以降の車種はあまり詳しくないのと、オーナーでも無いので、こうした形での対応が現状ではないかと思います。

今年、旧車天国に行く予定でしたが、所用でキャンセルしたので「来年行けばいいや」と、思った矢

先、「旧車天国2019中止」の悪いお知らせが来ました。

まぁ、コレばかりは主催者、エントリーする側が気を付けても、一部のギャラリー側が考えないさないとどうしようもないですね。ホント笑えない話ですｗ。

大体、なぜ年に一回の割合で開催されるイベントで近隣住民や商用施設にまで暴走行為や騒音で迷惑かけて何がが楽しいのかって感じです。

主催者側が口を酸っぱくするぐらい毎年「迷惑がかかる行為が続くなら今後、この場所でイベントが開催されなくなりますよ」言っているのに一向に改善されないし、むしろ毎年悪化の一途をたどって荒れ続けているのが今の現状です。

こうした惨状で既に旧車オーナーの方も呆れて距離を置いているのが、ブログやSNSでの痛烈な批判表に出てるし、イベントに行ってもいいけどエントリーでなくギャラリーでなく不参加と言う人も多いみたいです。

ぶっちゃけ、中二病の如く周りに迷惑かけても自分たちが楽しめばされでいいんですかね？

前回の続き。

今回で最終回。後は帰るだけなのですが、大分から自宅まで４５０kはあるので引き締めて運転にかかります。



大分市内から東九州道に入り、



別府湾SAで休憩。



しばらく走ると、みかん畑に遭遇。

強制収用に関して色々な意見はあるが、私的には地権者側でも行政側のどちらの味方でも無く中立的な考えを持っているので、あまり政治的な意見は述べないようにしています。

あくまでも「みんカラ」のブログですので。

敢えて一言言うならば、ここ最近の公共事業の在り方に関しては疑問に残る事が多いですね。道路も箱モノもイベントもあまりにも費用が莫大な金額になり過ぎている点とそれが複数あるのがどうも腑に落ちないと思うぐらいで。



東九州道から九州道に入り、





めかりに到着。



関門大橋渡って九州とおさらばし、



時間に余裕があったので広島に寄りました。

アウトレット広島に寄っては見たものの、人が多すぎてパス。





仕方が無いのでコストコでチーズバーガー食べました。



店内にクイックジャッキがあったのですが、値段の高さに悶絶ｗ。





その後イオンによって、





帰りに博多やで長浜ラーメン食べて、



再び高速乗って帰りました。

３日間で総走行距離は１５６０kと長丁場でしたが、トラブルのなく無事に帰ってこれただけでも良かったです。