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連休初日の今日は三重までＵＳＤＭjam Ver.8.0見に行ってきました。

車で行くと流石に遠かったｗ。

5年ぐらい前にエントリーしたっきりご無沙汰だったので、結構久しぶり。

画像は後ほど。

昨日、お台場の 「25th Annual Street Car Nationals」に行ってきました。

会場に来る時、節電の影響で駅のエスカレーターが停止になったり、電車内や建物の照明が減っていたりしてました。

前回行ったのは5年前にエントリーして以来だったので、今回は見学のみです。

今回のSCNは先ほどの東日本大震災の影響あってか、オークションがあったり、義援金が入るバンパーステッカーやTシャツの販売もあってチャリティームード一色でした。

でも、最大のカスタムカーのイベントだけにしんみりとした雰囲気とは無縁でした。

画像は後ほど。

ビートルのキャブも到着しました。

カットバルブとオートーチョークだけあればいいものの、2つだけ買っても面白くないので、キャブごとと買いました。

ビートルは今でもOEMですが新品部品が手に入るからだからラクですね。国産旧車だとそうは行きませんから。

長期在庫品なので、きちんと作動するのかどうか付けて見ないとわかりません。

後期のマルチリフレクターヘッドライトとグリルが届きましたので早速装着。

キリッとしたお顔になりました。

あとはボンネットを交換すれば、なんちゃって後期になりますｗ。

ほったらかしの駐車場も草ボーボーですｗ。

報告が遅れましたが、先週の土曜日Vecchio Bambinoの見学に行ってまいりました。

コレまでこの時期　ボンテペルレ、ヴァリオストラーダとかのイベントで岡山県内をチェックポイントとして廻るのですが、今回はベッキオバンビーノと言う名のイベントとして岡山県内を廻っている。

とは言ってもこのイベント、今までのポンテペルレ、ヴァリオストラーダと違い、事務局が兵庫県で無く、地元岡山なので、全く違うイベントと言えばそうなるかも知れない。

エントリー車種の大半がフェラーリ、ランポルギーニ、ポルシェとかの近代のスーパーカーで、しかも地元ナンバー付きで、どうも一般公募でなく招待で招かれているみたい。

一応クラッシックカーも数台エントリーしてはいるものの、重箱の隅に追いやられたような格好な感じがする。

本来、ヴァリオストラーダが今年震災の影響とかで(詳細は不明)お蔵入りになったらしく、それに取って代わるイベントではあるが、地元大物政治家、地元企業の協賛や後援もあるので、地元で車のイベントやる中では大きなイベントである事には間違い無い。

場所も公道も使えるだけでもうらやましい限りです。

地元で個人でやっているミーティングは場所を確保するだけでも必死なのに、なんだこの扱いの違いはと言いたいｗ。

突っ込み所はありますが、純粋にこれだけのスーパーカーが見れただけでも十分楽しめました。

お気に入りはコブラ427とムルシエラゴです。