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仕事帰りにお腹が空いたので、キムラヤのパンを買いました。

しかも購入したのはパン工場近くの売店なので工場直送の物が食べられます。



キムラヤパンは地元でも意外と直営店が少なく、スーパー、コンビニは山パンやフジパンのほうが圧倒的に多いのでｗ、「キムラヤパン欲しけりゃ探してください」と言った感じです。

地元でメジャーだけど、売ってるのはマイナーと言う訳の判らない形態です。



と言うことで、定番のバナナロールとコーヒーロールとチャレンジでたくあんサラダロールを購入。

飲み物はこれまた地元企業のオハヨーコーヒー牛乳にしてみました。

地元愛で組み合わさった間食でしたｗ。

日曜日に某書店でpenのバックナンバーを売っていたので買いました。

半年以上前にこの号が発売されたのですが、買おうかどうしょうか迷った挙句、結局買わずじまいになったのですが、何となく読みたいなと思った矢先、たまたま書店がpenのバックナンバーを取り扱っていて、何かに取り付かれた様に探したらラスト一冊のこの号を見つけました。

情報誌ゆえに自動車雑誌と比べてもの足りない部分は多少あるのですが、色々とあらゆる視点で紹介している部分はその辺は情報誌の得意分野かなと思う。

彼此S2000と言うピュアスポーツカーのオーナーになって3年経つのですが、一緒に過してみてスポーツカーって他の大衆車には無い魅力があると思う。

確かに快適さなんて無いし、エンジン廻すと煩いし、物も積めないし、室内は狭いし、燃費もそんなに良くないし、視界も悪いわで車に興味が無い人から見ればどうでも良い存在かもしれないし、アンチからは使えない車と一蹴されるかもしれない。

けど、燃費が良くて、快適に移動が出来て、人から叩かれない無味無臭な車って楽しいですか？
と、聴いてみたい。

旧車もスポーツカーも共通して言えることは「車そのものが楽しめる」の一言に尽きる。

走らなくても眺めたりするのも良いし、走っても癖のあるドライビングフィールも楽しめるし、色々と弄ったり直したり出来るのも双方の楽しみだと思う。

一度きりの人生ですからどういう形であれど楽しんでナンボです。

今日は届いていたS2000のスプリング交換です。



先ずは、サスペンションを外し、ノーマルのスプリングに付け替える作業をやりました。

こういうときはエアツールって便利ですね。あっという間に外れました。




フロントはロアアームのアブゾーバーを切り離し、アッパーマウント、ブレーキホースのブラケット、アッパーアームの付け根を外しせば簡単に外せます。



リアはアブゾーバーのマウントを外せば良いだけなのですが、



内装とスペアタイヤとナビユニットを外し、燃料配管をずらさないとアブゾーバーが外れないので凄く面倒ですｗ。

オマケにフレキシブルジョイントがないと工具が入らないし、

どういう構造してんだこの車ｗ。



紆余曲折しながら完成してこんな感じになりました。

あと1センチは詰められそうなのですが、現状はこの辺で良いかな。

見た目も少し変わりましたが、車高を落とした分だけ重心が低くなり、高速コーナーが安定したり、フロントリップスポイラーが付いてインリフトが少なくなり、高速ストレートが伸びました。

空力とフットワークも上がったので、少しだけ走りがレベルアップしました。

欲を言えばリアのダウンフォースを稼ぎたいのでリアウイングつけようか迷い中です。

今日はN箱でスノードライブしました。

前回はアコードでしたが、今回はサイズが小さく、背が高くて重心の高いN箱を使いましたが、この両者を比べるとハッキリした結果がでました。

それは後日、お答えいたします。




今回は、島根方面に向かうので、東城から出雲方面に向けてドライブ。

途中の道の駅のおろちループで休憩。この時点で結構な雪の量です。





向かった先は、縁結びやらパワースポットで有名な出雲大社。

週末でありながら、参拝客も少ないので、落ち着いていろいろな所を見てきました。



お昼は近くの蕎麦屋で出雲そばに舌鼓。

そばにコシがあって美味しかった。





そばを食した後、今度は出雲ぜんざいを賞味。

女性客に混じりながら一人で黙々とぜんざいを食べました。



出雲大社を離れ、次に向かった先は「コインレストランコウラン」

レトロ自販機マニアｗにとってはここも立派なパワースポットです。



なんてったって定番のうどんの自動販売機だけでなく、



日本に一台だけになったカレーライスの自動販売機がありますから、これが残っているだけでも国宝級、いや日本の重要文化遺産です。



早速食べてみると、普通のレトルトカレーでしたｗ。

オマケに冷水の容器がワンカップの容器です。



ちなみにラーメンとうどんの自販機にラーメンはチャーシュー増量、うどんはモチ入りと言う当たりがあるらしく、試しに購入した所、見事にはずれでしたｗ。

もったいないので、これも食しました。



汎用機の中の惣菜の充実しており、先ほどのカレーに汎用機の中のカツを入れれば、カツカレーになります。

今日の所はお腹が一杯なのでやりませんが、またこれる機会があれば楽しみにしておこう。



帰りは国道9号線を松江方面に走りました。

松江まで宍道湖がずっと見えます。

その後松江市内を回り、帰りは再び県境越え。



物凄い吹雪の量で数メートル先が全く見えない超危険な状況でしたが無事に帰れました。

一説によると、地球温暖化の影響で海面温度が上がり、海面温度が上がった分だけ雲の量が多くなり、当然の事ながら雲の量が多い分だけ雨や雪の量が増えると言う仕組みです。

ここ最近、夏は猛暑で、冬は極寒と言うのもうなずけます。



家の近くに付いたときはご覧の有様で、N箱に付いた雪はガチガチに凍っているので、無理に取ると傷だらけになるので、雪が解けたら洗車しようと思う。

今日、モデューロリップスポイラーが営業所止めで届いたので、仕事帰りに引き取りに行きました。

着払いだったので送料の1850円を払い、お持ち帰りしたのですが、

N箱で引き取りに行ったので、積み込みがギリギリですｗ。

2メートル近い長尺物はアコードは余裕で積めますが、N箱は厳しいですね。

その代わり、1メートルぐらいのスクエアなものだったり、バイク、車椅子、耕運機、除雪機、洗濯機でしたらN箱のほうが積めたりします。

早い話、ハイエース一台あればこんな使い分けなんかしなくても良いわけですｗ。

話は戻って、ウチに帰り取り付けは明日以降でも良いかなと思ったのですが、早く付けたいと言う真情に負けてしまい、小雪が舞い散る寒い夜に取り付けましたｗ。



かなり頑丈に梱包していたので、梱包外すのに時間掛かりましたが、無事商品とご対面。

リップの裏を見てパチモノではない事が判明し一安心。

パチモノ特有のフィッティング加工の嵐は免れました。



装着はあっさり塩味で完了。純正なので違和感の無い自然な感じでフィットしています。

納車時から左側に削れた傷があったので、傷隠しにはちょうど良かった。



先日でた雑誌「USDM　FREAX」に付いてあったオマケのステッカーをアクセントに貼ってみました。

USな雰囲気出てます。

アメリカでカスタムされているS2000の大半はモデューロか無限のリップスポイラー装着車が多いので、妥当と言えば妥当かな。