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ノスヒロ２デイズ終了後は、パシフィコ横浜の近くにある「カップヌードルミュージアム」に行きました。

入場料５００円はとってもリーズナブルでいろいろ見学できました。



残念ながら人が多すぎてマイカップヌードルを作ることは出来ませんでしたが、代わりにこれを見ることが出来ました。



偉大たる創業者もしくは有名人の写真です。今の世界の企業の散々たる現状を見ていたら悲しむでしょうね。



お次は日産グローバル本社によって見ました。



中では、スカイラインのレースカーの展示がありましたが、ショールームにGT－Rがあったので、乗ってみました。



横浜を離れ向かった先が、青山のホンダ本社。



当然の事ながら、車とバイクの展示があるのですが、余り興味が無いのでｗ。汎用品のコーナーをじっくり見学。

カセットボンベで動く耕運機ビアンタと発電機。電動で動く草刈機に萌えましたｗ。



お次は池袋のアムラックスで８６の見学。

モーターショーとかで散々見たので食傷気味ですが、中に乗ることが出来たのでそれだけでも満足です。



S２０００と比べてみて、S２０００のあのうっとしいセンタートンネルの圧迫感が無い分広く感じるのですが、ダッシュボードが絶壁感がします。

この後は池袋の某飲み屋さんでマスターと店員の１９歳の女の子と意気投合してしまい、終電まで飲み明かしてしまいましたｗ。

(場所はマスターの意向によりNGとさせて頂きますのでご了承くださいませ)

一日目はノスヒロ２デイズ、２日目は東京自由観光。３日目はそのまま出社ｗ。と言う身勝手なハードスケジュールをこなしてました。

一日目はノスヒロ２デイズ。

入り口はいるとなにやらデカイ物体が、



よーく見ると、一番星桃次郎号がでーんと鎮座してました。

大型トラックだけあって迫力は半端無かった。

電飾点灯したときは感動物でした。



ハコスカGT－Rと言えば旧車の定番車種ですが、

エンジンはセルシオやクラウンとかの１UZ－FEが積んでました。

恐ろしい時代ですｗ。



個人的にお気に入りのF３１レパード。

信じられない価格になってますｗ。



NYMの時は体調不良であまり人と話すことが出来ないという失態をやらかしましたが、

この日は体調が優れていたのでいろいろな人と話すことが出来ました。

その一人が画像のミゼットのオーナーの水野ちはるさん。

まさか現役のレースクイーンの旧車オーナーさんと旧車談義するとは思いもしなかったｗ。

お互いネタを持ち寄って結構長い時間話をしました。

そんなこんなでノスヒロ２デイズの見学は終了。予定より長くいました。

今日は、ノスタルジック２デイズに行きました。

初日ですからそこまでは込みませんでしたので、ゆっくり見ることができました。

レポは後ほど。

さて、明日はノスタルジック２デイズに行ってきます。

チケットに５００円の金券がついているので、何を買おうか迷いますｗ。

早いものでこの車乗り出して２年が経過しました。

２年乗っている割には、ほとんど手をつけずオーディオ、セキュリティー、アクセサリーを追加した程度です。

濃いこともやりたいのですが、コイツのパーツはいかんせん高いのでｗまったくと言って良いほど進みません。

それ以前に、何せ１３年落ちの車なのでｗ何かしら不具合も出る可能性もあるので、当面初期化優先ですかね。

ほとんど通勤とどっかブッ飛ばす程度ぐらいしか使わないし、やるとしたらインチアップと車高とスポイラーとウイング程度で終わりそうです。

あんまりやりすぎると面倒臭い濃い口喧しいオーナーとかに絡まれそうなのでプラスアルファ程度にしておきます。

周囲の反応はと言いますと今でも冷たいですね。今でも結構輩れますｗ。

室内が広くて、燃費が良くて、コンパクトな車が主流ですから仕方が無いことですが、

そんなの気にしてもしょうが無いので気には留めません。

人生一度切りだし、好きなことができる時に好きなことができたほうがいいのではと私は思います。


と、舌も乾かぬうちに次の車の構想を練る日々ですｗ。