STEEL BOXのブログ一覧

今日は、所有車のメンテナンスに追われていました。

5台もあるから結構大変です(笑)

画像はシビックやってる最中に撮影。

最近、ホネのあるホットハッチバックが減っちゃいましたね。

とても残念です。

最近ＪＤＭブームが盛り上がって来ているから盛り返してもらいたい所です。

今年一年振り返って見ると、ほとんど車弄りとイベントに明け暮れていました。

月一回ののペースで色々なイベントに行ったし、

月二回東京に行ったり、

例年に無く、バタバタと過した年なのではないかと思います。

来年ですが、まだあまり予定は立っておりません。

ほぼ空白ですね。

まぁ、ぼちぼち考えようかと思います。

それでは皆さん良いお年を！

アメ風呂のほうでもブログを書く事になりました。

いやー来年からみんカラとアメ風呂の二本立てです。


気になるタイトルは

『STEEL BOX weblog for ameba』と言う全く持ってヒネリの無いタイトルになります（笑）

アメ風呂のほうは車以外の内容が主体となります。

来年も「STEEL BOX weblog」同様宜しくお願いいたします。

今月限りで雑誌「Ｌ／Ｓ」が休刊になった。

とは言うものの、「Ｌ／Ｓ」のみならず、他の自動車雑誌もこの数年の間、軒並み休刊なり廃刊が続いている。

これは、雑誌広告収入の減少やら、ネットの普及でリアルタイムで情報が得られたり、自動車趣味を持つ人の減少などが考えられる。

この先、よほど発行部数の出ない雑誌以外はこのような状況が続くのではないかと思う。

話は「Ｌ／Ｓ」に戻すとしよう。

私が、この雑誌を目にしたのが２００１の創刊当時、月刊になる前でしたっけ、その頃から読んでました。

当時はラグジュアリーとスポーツコンパクトの二本立てで、今風のアメリカのカスタムシーンがリアルタイムで掲載されていたのが印象でした。

走り屋でも無ければ、ワゴンやビッグセダンや軽自動車のドレスアップに無いアメリカ発のカスタムが新鮮に写った。

私もどちらかと言うと根本的な部分ではＵＳカスタムに近かったので、どこと無く共感を得る部分も多かったので、よく見ていました。

それから同時期に「ワイルドスピード」が日本で封切りになったり、その一年後にはCROSS　FIVEの全身である「L/S EXPO」がインテックス大阪で開催されて、ラグジュアリーとスポーツコンパクトのシーンが一気に過熱しだした時期でした。

その後、スポーツコンパクトとUS EUROは切り離されて、ラグジュアリー専門誌となり、創刊から7年経った現在になって休刊と言う形になった。

大袈裟な言い方かもしれないが、この雑誌が無ければ今のラグジュアリーやスポーツコンパクトなどのアメリカ発信のカスタムが日本国内で広まる事は無かったと思うし、ＳＥＭＡショーとかのアメリカ国内のビッグショーやウエストコーストカスタムズやプラチナムモータースポーツとかのカスタムショップに目を向けることなんて無かったと思う。

既に休刊となった「CAL　MAGAZINE」と同様、「Ｌ/Ｓ」も大きな足跡を残した雑誌の一つだと私は思う。

昨日は「MSworkerz」で忘年会していました。

結構な人数が集まってきたので、大量の食材もあっという間に無くなりました。

夕方に行って、終わったのが真夜中の12過ぎぐらいの長丁場。

いろんな人が大勢来ていたからかなり盛り上がりました。

参加した皆さん、お疲れ様でした。

今度はワゴンRのミッション載せ変えと言うクソ面倒な作業がまってます。

今まではＦＲ車とかＦＦの普通車を数台やったのですが、今度は軽自動車、しかもFFと言う結構難儀する作業が待ち構えています。

もちろん、このままでは使えないので、補機類は完全移植です。