本日の作業

今日はお休みだったので、溜まっていた作業やってました。ウチの会社、一応カレンダーがありますが、カレンダーどおり休みが取れるのは一部の部署だけで、あとはｒｙ。

カレンダーどおりきっちり休みが取れる会社に勤めたいｗ。

先ずS2000のトー調整。

キャンバー寝かせたまましばらく走らせていたのですが、微妙に左に流れるので調整しておきました。

ハンドルを直進状態にして、フェンダーからのタイヤの出幅を割り出して、ターンバックルシャフトを調整。

そうすると、左側が右側に対し10ミリほど出ていたので、左側のみを調整してみる。

フロントのボールエンドの19ミリナットを緩め、S2000の場合、シャフト一回転につき9ミリ動くみたいなので、シャフトを閉める側に一回転ほど回す。





一度ジャッキを降ろしてハンドルを直進状態にすると、左側が内に入ってしまい、今度は右側を少し5ミリ程内側に弄ったら大体センター出ました。

後は、ｉPhoneアプリで計測して終了。

まぁ、大体の目分量で調整したのできっちり合ってるか判りませんが、以前より少しマシになりました。

お次はN箱のホイールのフィルムペイント剥がし。



結構汚くなっていたので剥がしていたのですが、塗膜を薄くムラ無く塗ってしまったので、ホント剥がしにくいｗ。ｌ

ケチってフォリアテック一本で終わらしたのが悪かったかな。

フォリアテック一本4000円するので、複数買うわけには行かず、一本で完結させてしまったのが敗因ですね。

フォリアテックはボディーとかのツルツルしている部分以外に使うと剥がれ難いし、ホイールとかパットダストが飛ぶと熱でくっ付いて取れないから、一長一短ですね。

短期ですぐ剥がすとかパーツ保護とかには良いかもしれませんが、長期は耐久性に難があります。

ドレスアップの一発アイテムで良いと思いますよ。この手のスプレーフイルムは。

剥がしにくい部分は無水アルコールで剥がすしか無いです。