ぎんとのブログ一覧

アホな仕事をしてくれるおかげでこっちは普通にやってるだけで名メカニックに奉りあげられて信用してもらえるから助かるがなw

某ディーラーで購入、そこの整備で10万キロ越えまで乗って来たがエンジン始動直後にストールする事があると訴えたところバッテリーを交換されたが治ってないとのこと。
何だよその担当者、バッテリー販売のノルマでもあったのかよ？w

入庫時（暖機後だね）のエンジン回転が低い・若干だがバラつく時がある。10万乗ってプラグ換えてないんだから点火系のトラブル出てもおかしくないでしょうよ。
あと電制スロットルの継年劣化（すす溜まり）でアイドリング調整のために動く範囲はわずか2度なんて話も聞いたことがあるのでスロットルバルブ清掃。

バイワイヤスロットルでエンジン回らないとアクセルの言うこと聞かない上に外さないと掃除できないやつなのでキーONのイニシャライズの時にクリーナーをぶっこみ、パーツクリーナーで流すw

とりあえず普通になりました。
あとはユーザーさんのところでちゃんと走ってくれるかだね。

何か納得できなかったので仕事あがりにホームグラウンドで竿を出す。
潮がセオリー的には良いのとタチウオが回って来てるとかで岸壁の方は大賑わい。テトラの方はガランドゥ！
おー近年稀に見る潮の高さよ。

一投目に触りがあったので幸先いいなと思ったら後が続かない。このアタリの乏しさはやはり前日の早朝を彷彿させる。
風も吹いて来て影響の少ない側に追いやられて行くとネンブツに似てるがやや重みのあるアタリは小メバルか？
抜きあげで落下w　
見ると針がワームを貫通してない。フックセットもしにくいし○イワのビームスティックは俺にはダメだな。

その後20弱のカサゴを一尾揚げた他はパッとせず、やっぱり潮が速すぎると根魚はついて行けないのかなぁと思わされる釣行だった。
あと3ポンドフロロはやっぱりアカン！

天気と潮が良さそうなので野郎4匹乗り合わせてN津エリアへ。
半徹夜でくたばるまで竿を出す。

ルアーの俺にはミニカサゴとノーマルネンブツがいつもより渋い感じで多少。
餌釣り組はお持ち帰り考えサイズのネンブツ～サンバソウクラスをそこそこ。
夜明け頃から近所に来たウキ師は尺前後のシクリッド系の魚をポツポツ上げてたので腕ですね～。

昼前に上がり存在は知ってたけど初めて寄った干物屋が大当たりだったのが収穫。
もうボウズ怖くないw

そして昼飯はくうかいｗｗ

最近は日が落ちるのが早くなって来たので仕事終わってからでも釣りに行きたいシーズンですが、納車や作業やなんやらで延長戦が多くて天気・潮まで合わせて見ると中途半端。
勢いで行く元気もねぇ。（老化）

で、スマホゲームやりながらゴロゴロして釣り具をいじって一日を終える。

以前からのアズレンに加えて二期の頭から艦これやってます。どうやって登録するのか分からなかったり（DMMゲームスに登録しないとできない）はじめようとしたら移行時の大メンテナンス中だったり。
最初のドロップ艦が焼き鳥食いながら出てきた水着の曙だったんで思いっきり画面にツッコミました。

艦これはアズレンに比べるとだいぶ運ゲーな感じがしますが、そのへんを楽しめる心のゆとりがあればOK牧場。
何でうちの雪風（史実では幸運艦）はこんなに大破率が高いんだよ！ｗ

同日夜


だいぶ前


しかしこいつらの親がひっくり返って寝ているのは全く見たことがない。