kimu_ninetyのブログ一覧

コロナ渦2年目の今年、withコロナなんて言葉も生まれ・・。

私は2020年に転職して1年、何事も無くひたすらに新しい職場に馴染むそんな一年でした。

何度かコロナの波が襲い掛かる中でしたので遠出もかなり自粛し、免許取ってから過去最低記録更新の車でのお出掛けしない一年ともなりました。

まだブログアップ出来ていないネタも有りますが、ブログネタにしなかった内容含め2021年サクッと振り返ってみます。




1月
２日

年末年始もお出掛け自粛中、しかしドライブしたくなり、初日の出ならぬ2日目日の出を大阪和歌山の県境へ。

セリカ冷却系の部品諸々交換完了。


2～3月
緊急事態宣言が出たりして活動自粛。

友人との久々の密会。

スイスポは無事納車1年経過、1年1万kmには及ばず、1年点検の間代車で腐道ラリー。

高野山へ深夜ドライブ。

4月

花見も近所の公園でほんの数分、深夜に。

一旦解除された緊急事態宣言も直ぐに再発布、ドライブしたい病に駆られ、ぺけきゅうで廃隧道ドライブ。

2020年から始めたランニングもちゃんとルーティーンに、月10kmを目標に2週に1回頑張っています。

5月


GWも緊急事態宣言で丸潰れ、大学時代の友人達と大阪の南を少しだけドライブ、ご飯を屋外で食べたりしてディスタンス徹底・・。

22～23日

スーパー耐久24hは遂に現地観戦叶わず、諦めてネットで観戦、PCをツインモニタ化し悠々観戦。

朝ごはんはベランダで食べて雰囲気だけでも。

6月

ドライブしたい病は収まらないので近所の夜中徘徊が多くなる一方。

ブログ未アップ1、緊急事態宣言も開けたので何時以来？な堺浜ゆるグダ再開で久々の参加、皆様とは超久々の再会。

7月
24日

久々の酷道ラリー活動再開、R309再走。
31日

青春時代全力で取り組み続けたソーラーカーレース、鈴鹿でのレースに幕、最初で最後の観戦。

8月
1日

スイスポで遂にサーキットデビューおっかなびっくりでしたが、想像の100倍近くかっとびマシンで最高でした。

19～20日
コロナ渦でズレてまさかの8月開催と成ったル・マン24h、堺、岩手の友人とオンライン上で繋がりながらワイワイと観戦。

再びの緊急事態宣言&夏なのでセリカに乗る機会は激減、洗車の為超久々に引っ張り出したり。

9月

深夜徘徊。

セリカ5度目の車検、今年で乗り始めて11年、長いようで短い気もする。


まん丸満月を堪能。

10月

セリカ車検引き取り、また先の10年、20年、ガソリンがこの世界から無くなるまで永遠に我が相棒として頑張って貰います。

っで久々にセリカで深夜徘徊。
10日

第5波も落ち着き緊急事態宣言開けて久々のイベント活動再開は、ブログアップ未2、超久々の高雄サンデー。
17日

ブログアップ未3、翌週はこちらも再開した久々の堺浜。

11月
6日

ブログアップ未4、11月の堺浜は久々にぺけきゅうで。
14日

ブログアップ未5、今年は少し遅めだった紅葉の京都高雄サンデー。
21日

久々のイベントらしいイベント昭和レトロカー万博も会場入りはせず少し自粛。
27日

スイスポ買って初めての家族旅行で和歌山へ、日帰りサクッとした内容でしたが自分の車での家族旅行をようやく果たせました。
28日

これも超久々の参加見学と成ったなにわ旧車部品交換会、久々過ぎて財布が炎上。

12月
5日

ブログアップ未6、2年ぶりの開催と成ったフロムセブン、高雄パークウェイにはまだ紅葉が少し。

ブログアップ未7、遠出はする勇気が無いので2週連続京都へ、高雄サンデー、スイスポで。
26日

ブログアップ未8、年内ラストイベント参加は堺浜でフィニッシュ、スズキ歴史記念館並び。

でその帰りぺけきゅうは洗車して年内稼働終了。

セリカも続けて29日に洗車、年内稼働は終了しました。

さて恒例の各車の動向・・、
スイスポ

新車購入から2年目、相も変わらず遠出と言うよりも近所の買い物車程度の稼働、それでもふらっと深夜徘徊したり当然ながら我が家の主力戦闘機、2020年は9か月で8614kmと月1000km行くか行かないかでしたが

1万2575km、僅かに4000kmやはりと言うかかなり控えめ、2万kmにはもう1年以上掛かるかもしれませんね。

セリカ

2020年もコロナ渦と成り僅か1200kmの走行で17万1508kmフィニッシュでしたが、2021年もさほど状態は変わらず高雄サンデーへ数回出掛けたりぐらいで

17万2360km、僅か850km少々の稼働過去最低を更新です、2年でも2000kmと過走行だった時の1か月分並みです(爆)。

ぺけきゅう

こちらも2020年は1600km少々とほぼ動いていない状態でしたが、2021年も酷道ラリーも殆ど出来ずまた後半に掛けてはガソリン代高騰のあおりで余計に乗らなく成り

15万1871km、セリカに僅かに及ばず809km。

っと3台合わせても5000km少々と完全に免許を取ってから人生最低記録更新。

この1年近畿圏を殆ど出る事無く西は岡山、東は三重とここまで他府県に行かなかったのも人生で初めてです。

もはやこんな状況での3台体制は贅を尽くした贅沢でしか無いですが、来年はもっともっと気軽に出掛けれるようなそんな1年に成れば3台の距離も少しは伸びるとは思います。

そしてプロフィール画像も久々に更新した通り我が3rdGenセリカは今年で40周年のアニバーサリーイヤーでしたが何もそれらしいことは出来ず・・。

まだまだ先行きは不安ですが取り敢えず2021年、お相手頂きありがとうございました。

では良いお年を。




PS、年滅恒例のWanted！！シリーズ、2021はお休みいたします、取り敢えず全メーカー更新ゼロの筈なので、本当の所まだ整理が追い付いていないのも本音ですが。

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

何年？振りかのまともなブログ、殆ど記憶は無いですが・・。

一昨年のフロムセブンです。

コロナが少し落ち着いた時期だったと記憶、コロナ渦で中止となった2020年を挟んで2年ぶりの開催、2021年のこの時期一瞬だけイベント再開していたんですよね～。

記憶が薄くて写真見返して思い出して書いていますのでコメ少なめです、どうやら少し朝は雨が降ったようでスロースタートだった気が・・。



高雄でのイベントは基本外車勢メインですが少しばかり日本車も。

アルピーヌ軍団

ジエッセカラーとはマニアックな

ここ近年のフロムセブンは新旧ポルシェが凄い事に成っています。

色っぽい色にタルガの組み合わせ


空冷だけでなく最新の水冷ポルシェも多く来ています


シンプルな初期型？のヘッドライトシェルの方が好きでした

希少なアルピナのツーリング

しかも確かMTだったはず？

宇宙船



極太

どっちもレーシングカー

イイ色してる珍しいベルリーナ


国産勢では27軍団が最多台数でした

希少な前期も

フロムセブンのセブンは本来セブンの集まり

高雄サンデーでアメ車特集が増えてからかフロムセブンにもアメ車が増えました

最新ベンツは良く解りません

SSR！？サイズ含めかなり希少な気が

ミニベースじゃないヴァンプラ

小さく見えて4Lの直6！


こっちは珍しい2ドア



エルフも

ハルトゲ

お目目に紅葉


小雨の中この車で来られるのは強い


クラシックベンツもすっかりイベントでは良く見掛けるお車に





最近のフェラーリも良く解りません・・

カップカー

ニスモのホイールが渋い

4ドアの日常車なのでイベントでは余り見掛けませんね

そして新車だけどこの日特に刺さったのがコチラ！

新車で欲しい上位なお車ですね、ぱっと見違和感なくデザインに落とし込まれています

しかしまたこの色が渋い！

バディ含め最近の光岡イイですね～。

丁度同世代


一瞬白ナンバー！？って騙されそうに・・

元ネタ







リトラ上げてる車が何故か多い

正に西海岸な色



ハイドロワゴン


スピードスターとカブリオレ

こっちもカブリオレ

660

何気にレアなHTとコンバーチブル並び

そう言えばスーパーなお車は少なめだった気が


有る意味スーパー

7th

一瞬ほぼ駐車場が満車に成りかけましたが例年のフロムセブンに比べると6割程度のご来場でした、何時も通り昼前には解散ムードとなり

フロムセブンは12月の初週の日曜日ですが山の上の紅葉が2021年は例年よりも更に遅く、まだフォト映えって感じだったので・・

車も少ない所で少しばかり記念撮影


2023年現在で乗り始めて13年目ですが未だに飽きずにこうして何時までも眺めていられるんですよね～

70年代後半に恐らく開発の始まった3代目セリカ、80年代を見据えたCALTYのデザインの先見性は何時見ても惚れ惚れ

クーペ系はやはりリアビューのインパクトが強烈

そして個人的には我ながらこのブフマンタービンホイールの似合う事！

自画自賛で思いにふけながら暫く写真撮影




入り口付近のサンデーミーティングを何時もしている駐車場では初代GCインプレッサのお集りが


グラベルEXとリトナは流石に居ませんでした(爆

ドライブがてら寄り道しつつ帰宅

京都の車好きには有名なテクノパンさんに寄ったら見覚えの有るKPが、かなり久々にお会いしました

さてはてこうしてアップするとあぁこの時このお車ここで見たんだなぁ～って少しだけ思い出せますね、写真見返すので・・。

また気が向いたら過去のブログをアップするかもしれません・・。