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隊長@熊本市のブログ一覧

2012年07月20日 イイね!

スロコンで新境地

iQにスロコン PIVOT 3-drive・COMPACT を取付けてから、半月あまり。

シトロエン2CVほどのレスポンスは無理としても、
踏んでも踏んでも前に進まないカッタルい感はなくなり、
やっと「普通」に乗れてる気がしております。

あ!ちなみに、SP4モードっす。

特に有りがたさを感じるのが、幅広3車線を右折するとき。
もう、感涙っす(T_T)。

たしかに燃費は1割程度悪い感じですが、ま、許容範囲ってことで。

もうひとつ。思ってなかった有りがたさが。

それがなんと、ECOモード(^^;)。

朝の通勤=渋滞時。
ノロノロノロとストップ&ゴーを繰り返すときにEC3モードにすると、
踏んでも踏んでも余計に前に進まない感が、かえってちょうど良くなりまして、
ついつい前につっかかることがなくなった、というワケで。

いきなりの割り込みや、前のクルマの急停車にも、
余裕を持って対処出来るようになった気がします。

ってことで、攻めるも、守るも、両刀使い状態といいますか。

昭和の頃から言われてることですが、
このテの電装イヂリは取り付けてみないと判らん!
と改めて思った今日この頃。
Posted at 2012/07/20 11:49:54 | コメント(1) | TOYOTA iQ | 日記
2012年07月17日 イイね!

移植計画、準備中。

ガレージに鎮座する、元カミソ号(スマロークーペ)。

フロントのアルミが割れておりまして、
そのままでは前後に動かすこともチト困難。

これじゃぁ作業しにくいよねぇ。。。

とりあえずヤフオクを検索。

すると、偶然にも、熊本市内のすぐ近所から、
スマKリア用の鉄ホイール2コがご出品。

まさに神の思し召し、とさっそく調達してまいりました。

しかし、これで少なくとも転がすことは可能だな!と思った矢先、
今度はヤフオクでスマロー用フロント鉄ホイールを発見。

正直、どっちでもいいような気もするけど、ま、せっかくですから(^^;)。

で、めでたく、ご落札。
 
余分になったスマK用はとっとと出品しちゃいましょ(笑)。

ってことで、最初の準備が出来まして、まずはここから始めましょう!

 「  テジテックROMチューン ECU交換! 」

元カミソ号のボディに燦然と光り輝くDigi-Tecの証。
その驚愕のチューニングを我がスマローに移植しようぢゃないのッ!
単純にROMが書き換えてあるだけだし、
ECUをポンと取り外して、ポンとつければいいだけでしょ?

さっそく、M56さんにお尋ねのメール。

 「 ECU取り替えればいいだけですよね? 」

すると、、、

 「 そうですけど、イモビが、、、、、、、、、。 」

。。。えっ?


      orz


さっそく挫折(爆)。


つ、つ、つぎは 「 ブラバスマフラー移植計画 」だッ!!
Posted at 2012/07/17 19:22:42 | コメント(4) | 車バカ精進中 | 日記
2012年07月10日 イイね!

カミソ号のその後

ウチのガレージにて鎮座中の、
カミソ号@スマートロードスタークーペ。

一時期は解体ショー開催の話もございましたが、

紆余曲折の結果、

カンタンに申しますと、

ワタシのスマフォーと物物交換することにしましょう、

ってことに相成りまして。


。。。デヘっ(^^;)。


今さらですけど、ま、これがベストな選択かなぁ、と。


ってことで、今後は、一部パーツをウチのスマローに移植しつつ、
とりあえず市内某所にて保管させていただくことにいたしました。

そのうちヤフオクでリア事故のスマローが出て来たら、
いそいそとニコイチしちゃってもいいし。

いっそのことエンジン降ろして、EV化っていうのもアリだし。

とにかく、貴重な個体なので、ってことで。

もちろん、「 それならオレが欲しい! 」と思われた、
今ブログをご覧のアナタ!!!!

ワタシがオイシイところを食べ尽くす前に、ぜひ、ご一報ください(笑)


追伸:
ちなみに、52号車として登録ってことは有り得ない、ハズ?

Posted at 2012/07/10 16:29:15 | コメント(2) | 車バカ精進中 | 日記
2012年07月06日 イイね!

スロコンでストレスこん

スロコンでストレスこんあぁ、、、。

イ、イ、イイ、、、。

コ、コ、コレ、コレ!

コレっすよぉぉぉ(T_T)

、、、と思わず声がでちゃいました。

過日よりガマンできずにコッソリ発注しておりました、
スロットルコントローラー。

本日、装着いたしてございます。

で、さっそく近所をちょいとぐるり。

スタート時からの「なんか違う感」は、
最初に左折して立ち上がる瞬間に確信に変わり、
すると、思わず、声がでちゃう、、、ってことで。

そんなTENGA的な役割ともいえる今回のアイテムは、、、

PIVOT 3-drive・COMPACT !

クルーズコントロールが一緒になったヤツもございますが、
一番シンプルでコンパクトなものを選んだ次第で。

まるでiQ用でしょ、って思えるくらい、
ハンドルのむこうにピッタリフィットしてますわん。

しかも、
専用ハーネスを利用すると、取付作業時間も正味3分以内!
いや、もしかしたら1分程度っていうのが正解かと思うほど、
あっ!という間にハテてしまう時と同じくらいの早さです(笑)

肝心のアクセルレスポンスは、
正直、もうノーマルには戻れないと思うほどのフィーリング。

ちなみに7段階あるうちの「4」がちょうどいいかなぁ。

感覚的にいうと、、、これならラクティス並み、っていうか。

踏んだら踏んだだけリニアに加速する感じで、
これまでの「もっさりした空気の層を押してる感」が、
まったくございません。

僭越ながら天下のTOYOTAさんに、
最初からこの仕様にしといてよ、とご忠告したいくらいっす。

ほんと、早く付ければ良かった、ってことで。

スマオーナーの皆さんの間では、
TREC-S7が絶対的支持を集めてるようでございますが、
少なくともiQオーナーの皆様には、
PIVOT 3-drive・COMPACT !
「強力推奨!」させていただきたい今日この頃。
Posted at 2012/07/06 19:03:41 | コメント(4) | TOYOTA iQ | 日記
2012年07月05日 イイね!

買い貯め、なぅ

数日前、たまたま立ち寄ったジェームス東バイパス店。

夏のセール期間中みたいで、入り口すぐのところに、
特価品がズラズラズラリと積んでありまして。

で、思わず、目を見張るものが!

RESPO Type E(5w-30/4L)
通常価格5,600円を 1,980円 !

マ、マ、マジっすか!(驚)

みんカラでも結構評判の100%化学合成のオイルが、
1Lあたり500円以下ってこと!!!!

どうやら顧客用DMでワンランク下のtype2を告知したものの、
手違いで欠品となり、代替品としての売り出しらしい。

いやぁ、ある意味、ナイスなミス(爆)!

理由はどうであれ絶対買いだと思うわけで。
気持ちとしては、ぜひオトナ買い=買い占めたいところです。

しかし、特価品の宿命である「 お一人様、1コ 」のシバリ。

一応念のために聞いてみると、ハイ、1コでお願いしてます と。

そうですか、そうですよね、だったら、、、ってことで、

本日で、3日連続、通ってます(笑)

しかも、このあと川尻店にも足を伸ばすつもりです(高笑)

最終的に何個買えるか楽しみになりつつあります。
でも、ここでハタと思いました。

。。。もしかして、ワタシ以外の誰も買ってないのかなぁ?

確かにメジャーなブランドではありませんけど、ねぇ。

ということで、
これを読んであわてて買いに走った熊本のアナタ!

品切れの際はどうぞご容赦くださいませ m(__)m
Posted at 2012/07/05 12:46:20 | コメント(3) | TOYOTA iQ | 日記

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マイペースでカーライフを楽しんでいます。ジャンクなクルマばかり乗っていたら保有した台数がついに年齢を超えてしまいました(^^;)。本人的には治ることの無いビョー...
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