ｅｋスポーツの高速燃費…何じゃこりゃーッ!!!

今日は長野のＭウェーブまでお出かけしました。ｅｋスポーツで…。

「なんでゴルフで行かないの？」
と、訝しむ方もいるでしょう。
理由は簡単。ｅｋの方がオーディオの音質が良いから。だから道中は楽しい。
後はｅｋの実力を測るため。燃費もどれくらい出るのか？とかね。

行き(高速下り)方面は午前中から混雑気味。車間距離も取れないくらいの密集した流れ。
ま、それは郊外へ向かうと解消されてきたが、どうも自分のペースが掴めない。
赤いランエボＸ兄さんが格好良かったので、付いていったりしたんだけど。(笑)
ほんで大体100キロ＋αくらいのペースになってしまいました。
実はｅｋのデジタルメーターが見難くて、速度が確認しにくかったのもあるよ。

Ｍウェーブからの帰りに近くのスタンドで満タンに。
トリップは230キロ。給油量は18.8Ｌ。という事は……？
リッターあたり12キロ？！
まじかよー！？
市街地燃費と変わらないじゃん！！
いや、むしろそれより悪い！ガボーン!!!!
打ちひしがれました･･････。○|￣｜＿

悪いとは聞いていたんですよ。ここのユーザーリポートで予め調査してましたから。
まさかそこまで？とは思わないジャマイカ？

帰り道はひたすら80～95キロをキープ。100キロだとタコメーターが4000rpmを指すので、3500rpmに抑えてみた。
結果は……なんと17キロ／Ｌ
どーなってんの？このクルマ？！
プレオＲＳは100キロ＋αで走っても、絶対に15キロは割らなかった。(CVTだけど)
やはり先のブログのネタに挙げた「後付けクルコン」を付けようかな？
せわしく走る歳でもないからな～。