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イイね!
2010年08月07日

ゴルフRをインプレッション

ゴルフRをインプレッション 長らくおまんたせいたしました。猫2

知り合いの買ったゴルフRで、越境焼き肉屋ツアーに行き、帰りにステアリングを握らせて貰いました。

市街地から乗り心地の良さにビックリでした。
18インチタイヤなのにねー。
ランエボXなんか、かなりガツンと来ますが、クルマ好きなら許容範囲内。(ギリギリだけど)
因みにまだ1,000キロ走っていないので、サスに当たりはついていないはず。

高速も安定感抜群。重いのもあるでしょうが、根が生えたような安心感を覚えます。
うちの車には無いDCCを試してみました。
comfortでも十分でしょう。sportは固いから。
うちのはcomfortより柔らかい感じがしますね。

エンジンも踏めばGTIより勇ましい。
オーナーがイイ音でしょ?と言いましたが、基本的にNA好きなんで分かりません。
アルファのテンロクや初代M3のNAの方が好きだから。
加速も速いですが、シロッコRよりも遅いです。

不満はやはり使いにくいナビゲーション。なんと去年出来た道が載ってないし!自車位置もよくズレてました。

オーナーも使いにくいし覚えにくいとぼやいてましたね。
「うちの店は一見さんお断りどすえ~」みたいな。
あれに三十何万出すのは……。
フォルクスワーゲンは怠慢ではないかな?日本のユーザーをなめてない?

あと、ゴルフRにはフォグランプの設定ないんだね。


《総括》
GTIより優れた部分が多々ありますが、シロッコRのような【軽さ】を感じる車が私的には好みです。

1日500キロ以上高速を走っても疲れないでしょう。遠出ユース限定。
ちまちました走りは向かないと思う。うちのゴルフもそうだから。
ブログ一覧 | GOLF GTI | モブログ
Posted at 2010/08/07 14:58:00

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この記事へのコメント

2010年8月11日 22:14
新R君の試乗感、概ね同意です。

①音....NAの旧Rの方が良い感じ、宜しけれ何時か、聞いてみますか?
猫さんも六気筒お持ちゆえ、お判り頂けると思いますが、どうしても四発の音とは...以下 【略】

②DCC...『弄れない』の一言....キャンセラー咬ませないとサス交換出来ない様子。

>ゴルフRにはフォグランプの設定ないんだね

おいの旧R君もですけど、フォグ付けて、塞いじゃうとマズイみたいすっよ!

新R君は、色々考えて、日本仕様、本国仕様より力絞ってますよね。





新R君、エアコンは効くようになったのかな....(汗

コメントへの返答
2010年8月11日 22:22
まぁ、だあたんさん、お久しぶりですね。
お忙氏であらせられますか?

R32には乗ったことが無いですが、音だけは外で聞きました。勇ましい音でした。(Pでですけど)

DCC対応のサスキットが出てます。でもあれで充分でしょう。過激なのが好きな人には物足らないかもしれないですけどね。

あ~、冷却と放熱の関係かな?

エアコン、抜群に効きますよ。うちのゴルゴも充分ですから。


エアコンを買い替えの理由に使ってみますか?(^^;
2010年8月11日 22:57
はい、忘?忙....です。

雪道での四駆の性能で云えばR君より乱エボ、印プの方が決定的に上!です。
所詮ゴルフのR君は『滑ったらカバーってな四駆もどき』でしかありません。
それに、新R君は『四発』ですので購入する気、起こりません....

導入の際の大蔵省?との「20万キロは乗ってね!」とのお誓い付き、なもので、

10万キロ超えたら....

R君を残しつつ、クワトロのセダンを増車作戦かな?...です。


その頃にはプログレも、亡くなっている筈???
コメントへの返答
2010年8月12日 6:44
もう殆どPORSCHEの4WDの域ですね。
悪路を走るためのものではないという4WD。


増車という抜け道もありますねー。
「Rは手放してないですよ?なにか?」
みたいな。

プロフィール

「AQUAも、ほぼ300万円・・・?? http://cvw.jp/b/107184/48633899/
何シテル?   09/02 23:42
7月にみんカラ歴20年目に入ります。呼吸をするように続けてきたら、こんな歳月が・・・。何の努力もしておりません。ただ、『クルマが好き♪』。勉強なんか、続かないけ...
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