新型ルーテシア・ルノー・スポール

ルノー・ジャポンでカタログを貰いました。
ルーテシア・ルノー・スポール(以下Ｒ.Ｓ.)は、２リッターＮＡで６速マニュアルのモデルがありました。それが欲しくてねー。
ＭＴのフィールがＦＦと思えないくらい素晴らしかったんすよ。
しかし、安全性能が日本の規制に適合しないと分かり、途中で販売が打ち切りに････。

今度のＲ.Ｓ.はテンロク＋ターボで２００馬力。プジョー２０８ＧＴｉと同じエンジンだと思うが、２０８の６速ＭＴのみに対し、こちらは６速ＥＤＣのみ。
ゴルフ７ＧＴＩより馬力は劣りますが、車重が１２００ｋｇ台と軽いので相殺になりますね。
スタイルも格好良いので私は好きですよ。
ゴルフは質実剛健だけど、色気が無いからなぁ。
価格もゴルフより100万は安い。

ネガな点はＣＤが聴けない事と、最小回転半径が分からない事。
イタ車＆仏車は小回りが効かない傾向にありますからね。
でもヴィッツなども大径タイヤにすると5.5ｍとかになりますから。
あの車に17インチを履かせたら、凄いことになりますよー。

という訳で、私はまだまだ迷い続けるのです。
フランス車は一度所有してみたい。シトロエンＣ２の軽快なハンドリングが忘れられない。

まぁ一度試乗はしたいですね。

あ、Ｋー３のカタログも写ってますね。(笑)
リコー傘下に収まったペンタックス。
丸でリコー製品で『製品名がペンタックス』と言いたげなカタログに嫌悪感が･･･。(リコーに従兄弟が勤めるけど)
でも買いますよ。Ｋー３を。
但し、入れ替えです。二台体制は無理でした。(号泣)