GT6, シーズナルイベント, フォルクスワーゲンGTI VGT, ニュルブルクリンクGT/D

一周が短いので練習しやすくてタイムアップしやすいと思います。

最初の急激なヘアピンから左、左、右が難しいです。
コーナーの傾斜がアウトに膨らみやすい形状ですのでインにしっかりつくようにしました。
あとは長い直線の手前のコーナーの脱出速度を上げるとタイムアップしやすいです。
そのためには早めのブレーキとコーナリング中のハーフアクセルでのスピード調整が大事でした。