あう～のブログ一覧

前回のブログ【京急を堪能しました(^^♪】の続きになります(*´ω｀*)
今回が最終回となりますm(_ _)m


京急品川第一踏切道で10時頃まで撮影したら次なる目的地へ向かいます♪
品川駅へ戻り快速が停まるから京浜東北線でいいやって事で北行きのホームへ降りました(*^_^*)
でもよくよく考えたら快速も普通も停車駅変わらん(^_^;)
おまけに山手線と京浜東北線って方向別に並ぶじゃないですか？でも品川駅って外回りと北行きが同じホームなんですよね！
それすら忘れてて前の方が降りる時便利だからって山手線の進行方向に合わせて先頭へ移動したら結果反対だしw
まぁ間違えて山手線外回りに乗らなかっただけ自分を褒めますか(^_^;)
挙句の果てに快速運転してると思っていたらギリギリ午前中最後の普通列車来るし・・・そんなおバカな事をしても一応目的地浜松町駅へ着きました(^_^;)

北口へ出るのでホームを歩いて反対側へ移動します(^_^;)
品川駅で無駄に後へ歩いちゃいましたからねw
北口を出たら右へ曲がり直ぐのエレベーターに乗り3階で降ります！
浜松町駅と竹橋ふ頭公園を結ぶ歩行者デッキです(*´ω｀*)
コレでピンと来たあなた！！
正解です(*´ω｀*)・・・ってタイトルでわかるってね(^o^;
11/4は、ドクターイエローのぞみ検測下り走行日なんです(*^_^*)
2027年1月で引退するのであとわずかです！
先月末に走行日を知って最後にもう一度撮りたいなぁ〜と思い計画しました！

撮影場所は、晴れれば気合を入れて富士山と一緒にと思ってましたがどうやら曇りなので近場かな？と思い考えた結果浜松町の歩行者デッキ3階になりました(*^_^*)
大井を出て東京駅への送り込み回送の約1時間前着きました！
流石ドクターイエロー既に4人程いらっしゃいました(^_^;)
コレからどんどん増えていきますw
それから普段の同業者さんとあきらかに違う毛並みの方達もいらっしゃいました(^_^;)
追っかけをしてるおばちゃま方だったり若い女性だったりとね(^_^;)

こちらでも1時間以上居たので結構な枚数なので3形式を載せてみます(*^_^*)
☆N700a(スモールA)のJR東海所属X80編成です♪
スモールAの最終増備車になります！


☆N700A(ラージA)のJR西日本所属F12編成です♪


☆N700SのJR東海所属J22編成です♪


この他にも上りの後追いも撮ってます！
送り込みの練習ですね！
N700aのJR東海所属X70編成です♪


後は、雨と被りを心配しながら黄色い子を待つだけです(*^_^*)
予想時間に東京から下り列車のヘッドライトが見えます・・・そうしたらおばちゃまの声で来たって！？
うそ被るの？

嫌だなぁ〜でも何とかお顔だけ被らずに済みました(*^_^*)

何とか撮れて一安心です(*^-^*)
って次が本番ですね！！
通過後約20分戻ってきたドクターイエロー(T5編成JR西日本所属)がやって来ました♪

ここだと上から撮るので屋根上の設備が見れますね！

そこで初めて知ったのが集電用と検測用のパンタグラフが組になって搭載されてるんですね！
一箇所に2個のパンタグラフが載ってたのでビックリしました！？
こんなのも上から見なきゃわかりませんよね！

番外編！！
東海道本線をE261系サフィール踊り子がやってきました♪


それからE657系651系オマージュカラー通称タキシードがやってきました♪


コレで本日の目的が完了しました(*^_^*)
と言うか3階だけで30人以上いたかもしれません(^_^;)
ドクターイエローやっぱり大人気ですね(*´ω｀*)
あとわずか事故なく頑張ってもらいたいです！！
昨年11月に続いて2回目になりました
コレからラストランに向けてファンも増えていくんだろうなぁ・・・流石に次は行けないと思うので最後になると思います。

さて本来ならあと一箇所ぐらい撮影するつもりだったのですが何だか疲れたので帰る事にしましたw
身体の衰えですねぇ〜(´・ω・`)
東京駅へお土産と駅弁を買って新幹線に乗ります！

そんなこんなで14時過ぎには無事に帰宅出来ました。
朝5時に出て約9時間のひとり旅は、無事に終わりました(*^_^*)
かなり疲れたけど満足した1日になりました(*´ω｀*)

前回のブログ【ひとり鉄道旅へ・・・】の続きになります(*´ω｀*)


満員電車に疲れ果てて品川駅に降り立ちましたw
毎日満員列車に乗ってる方尊敬します！！
お疲れ様ですm(_ _)m

何シテル？で書いたのでわかる人ならわかると思いますが京急本線の品川第一踏切道が最初の目的地になります(*´ω｀*)
京急本線（泉岳寺駅～新馬場駅間）連続立体交差事業が真っ盛りで当初の予定より大幅に遅れて2036年度完成予定です！
踏切3つと八ツ山跨線線路橋(1933年)がなくなります。
そして品川駅のホームが地上へ北品川駅が高架へと変わります！
そんな八ツ山跨線線路橋の上に八ツ山跨線々路橋が姿を現しました(*^_^*)

品川駅のホームをJRに合わせて地上に降ろし一気に駆け上がってJR線を超えて高架になる大規模な工事です！




この姿が見れるのも今のうちなので撮る事にしました(*^_^*)
1時間半程居ましたが全てを並べるとエライコッチャになるので形式毎に抜粋してあります(*^_^*)
ちなみに73本200枚以上撮ってましたw

☆京浜急行電鉄600形
1994〜1996年に製造されて登場当時地下鉄に乗り入れ車のクロスシート車として登場しました♪
でも乗り入れ先の都営や京成から嫌われて
更新時期にロングシート化されました。
今の京急の顔ですね(*´ω｀*)
ワイパーカバーの形式が切り抜き文字でこの顔が大好きです♪
その初期編成がやって来ました♪


青い子京急ブルースカイトレインがやって来ました♪



☆京浜急行電鉄新1000形
2002年から製造が始まり未だに増備してるのでバリエーションが物凄くてあう〜には、わかりません(｡>﹏<｡)
この子は2005年製造の4次車でアルミ車体の京急の伝統的なカラーリングです♪
クロスシートとロングシートを切り替えできるデュアルシート化されてます！
なのでワイパーカバーにけいきゅんが追加されました(*´ω｀*)


この子は2012年製造の12次車でステンレス車体の赤帯のラッピングです！
ステンレス車体化とワイパーカバーが廃止になり顔がかわりました！


この子は2016年製造の15次車でステンレス車体のフルラッピングです！
京急の優等列車カラーの復活ですね♪


この子は2018年製造の18次車でステンレスの全塗装車です！
ステンレスの無塗装車があんまり好きじゃないのでコレもありですね！


この子は2021年製造の21次車でステンレス車体の全塗装で前面貫通扉が真ん中に引っ越してます！
新たな顔の登場ですね！
デュアルシート車で京急初のトイレ付きです！


この子は今年2026年製造の23次車でステンレス車体で環境問題と塗装コストでラッピングに戻りました！



☆京浜急行電鉄1500形
新1000形による置き換え対象です！


アングルを変えたらなんと京急初のVVVFインバータ制御車として登場した1700番台がやって来ました！



☆京浜急行電鉄2100形
1998年に登場した2ドアクロスシート車です！
京急を代表する主に本線快特やウイング号に使われているフラッグシップです！



ここから他社になります！
☆京成電鉄3000形
京成グループ標準車として登場したのでこの日も2社の車両に出会えました！



☆京成電鉄3100形
スカイアクセス線カラー？になってます！
主に空港乗り入れ運用に入ってます♪



☆東京都交通局5500形
この時間帯京急車に続いて沢山の運用に就いてました！
この子の行き先表示器は、スローシャッター(1/100秒)じゃ無いと文字が切れちゃいますw
なので低速なこの地点なら何とか写真になります！



☆北総鉄道7500形
京成3000形の兄弟車です！



☆千葉ニュータウン鉄道9100形
奇抜な形ですが京成3700形ベースで作られてます！



☆千葉ニュータウン鉄道9200形
こちらも京成3000形の兄弟車です！



途中パラパラと雨が降ってきてやばいかなぁ？と思ったけどたいしたこと無くて助かりました(*^_^*)
さて10時頃になったので品川駅へ歩いて戻り次なる目的地へ向かいます♪

本当にリニアって出来るんでしょうか？？？


次回のブログへ続きますm(_ _)m

昨日の水曜日(11/4)は、列車でひとり旅？に行ってきました(*´ω｀*)
本当なら妻を連れてしびっくくんで行く計画を立ててました♪
でもここ数日妻の腰痛が悪化して立ってる事もままならない状態になってしまったので中止するつもりでした。
そうしたら妻が『1人で行ってきなよ』と言うので甘えて1人で行く事にしました！
どうせ1人なら列車で行く事にしました(*^_^*)
遊びで列車を使うのは、かなりの久し振りになります！

宇都宮駅の始発に乗りたかったのですが始発に間に合うバスが無いので諦めて始発のバスに乗りました(*^_^*)
始発だからそんなに居ないだろうと思ってましたがバス停に人影が！？
結構乗る人居るんだなぁ〜
最近増えつつある宇都宮製いすゞの電気バスがやって来ました♪
そこそこの乗車率で中心部手前のバス停までほぼ全て停まって拾っていくので満員状態になりビックリしました(^_^;)
5時40分頃に無事に到着！！

廃止されそうになって存続運動が起きて騒ぎになったエスカレーターに乗って改札へ！！

既に案内表示器に載ってますね(*^_^*)
発車番線を確認すると10番線で5両・・・？

えっ！！
もしかしてグリーン車が付いてる10両は、途中の小金井で連結！？
やらかした(>_<)
Suicaグリーン券を駅で買うのも面倒くさいので朝家を出る時に買ってしまったw
宇都宮からだと1550円で小金井からだと1000円このままだと550円の損になります(>_<)
払い戻しすると手数料220円掛かるがそれでも安くなるから寒いホームで払い戻ししましたw
でも宇都宮からの座席は、硬いシートだけど確保したのでわざわざ小金井で移動するのもバカなのでそのまま乗り換え駅まで乗る事にしました。
事前に調べるべきですね(^_^;)
そんな訳で5時56分発の上野行きに乗って尾久を目指します！

大きな判断ミスを犯してるとも思わずね・・・。

それにしても小金井で結構な人が移動するんですね？
座ってた人もわざわざ移動するんですよ！
降りる人も居るでしょうが流石にこんなに降りないでしょ？
7時43分乗り換え駅の尾久に到着しました♪
道中ほぼ寝てましたw

昔は、ブルートレインなどの客車や機関車が居たんてすがねぇ〜時代ですね。
11号車だったのでホーム中程へ移動(コレも判断ミス)すると面白い建物を見つけました(*^_^*)
調べたら自転車置き場の屋上に電気機関車と客車？があるんですね！

ブルートレインの基地があった尾久らしい建物ですね(*^_^*)

さて4分程で乗り換える籠原発の熱海行きがやって来ました♪
ここで大きな判断ミスを犯した事がわかりました！！
物凄いぎゅうぎゅうな状態での到着です！
どう考えても通勤ラッシュの時間帯ですよねw
コレだったら一番最初に考えた宇都宮駅を1本後に出る平塚行きだったら宇都宮からグリーン車付いてたので快適に目的地まで行けたのに(｡>﹏<｡)
たった8分早く着くだけの為のぎゅうぎゅう詰め・・・東京で運良く座れたが代償が大きかったです(｡>﹏<｡)

そんなこんなで目的地最寄りの品川に到着しました(^_^;)
たった尾久〜東京間ですがガチな満員電車で精神的にも肉体的にも疲れ果てましたw
毎日乗ってる方々って凄いですね！！
尊敬します(*^_^*)

さて品川に降り立ちました！！
通路から見える京急の大規模工事クレーンが沢山あります！


歩いて目的地へ向かいます♪
こんなに長くするつもりは、一切なかったのに・・・そんな訳で次回のブログへ続きますm(_ _)m

今日は、朝一でインフルエンザの予防接種してきました(*^-^*)
病院では、朝一なのにインフルの予防接種と発熱患者の二分化してましたｗ
ある意味病院で貰いかねないですねｗ

予防接種のあとスーパーへ買い物に行って帰宅後しびっくくんの洗車をしました(*^-^*)
で、昨年から気になっていた前後バンパーに貼っていた赤いモール(3.5mm)の劣化が酷かったので貼り換えました！！
気が付いた時に貼り換えようと思ったのですがすでに商品が無くなっていて・・・8mm幅はあるのですが太すぎて諦めてました

これとは別にドアに付けていたエーモンの風切り音防止モールが緩くなってドアを開ける度にかなりの確率で外れる様になって妻からクレームが出てましたｗ

そんな訳でこちらのモールをアマゾンで頼む時にフト6mm幅の赤モールを見つけました！！
ちょっと太いけど買ってみるか的な発想で買っちゃいました(*^-^*)
よくよく説明文を読まずにね・・・・・。

洗車後さっさと風切り音防止モールを交換しました！

流石新しいゴム製品これならまた暫く大丈夫でしょう(*^-^*)
この商品は風切り音防止というより隙間の汚れ防止で付けてます！！

赤モールは剥がしてから洗車したのですが現状を撮るの忘れてましたｗ
最近物忘れが多くて困ります・・・・・。
そんな訳でこちらの商品を貼っていきます(*^-^*)

まず後ろから貼っていきます！！
マフラーの上を分割してるので3ピースになりますね♪
切り方など雑なので近くで見てはいけませんｗ

でも離れると良い感じでしょ？
6mm幅も良いかも(^^♪
で、最初のマフラー上の部分を貼ってる時に気が付いたのがこれで足りるのか？
どう考えても無理じゃない？
履歴を調べて商品概要を見たら長さ300mm・・・これじゃ前後足らないですよねｗ
そんな訳でもう1つ注文しました(^_^;
前の半分は貼れるけど流石にねぇ～って事で今日は後ろのみです(^_^;

夕方薬を買いにドラッグストアーへ行った時駐車場で撮ってみました！

カッコいいです(^^♪

前回のブログ【群馬県を南下していきます(^^♪】の続きになります(*´ω｀*)
最終回になるように頑張って書いてみますね(^_^;)


道の駅赤城の恵を13時20分に出て道の駅ふじみへ向かいます♪
赤城山の裾野を思わせる道で坂道を永遠に上る感じで道も真っ直ぐじゃ無くそんな道を進んで15分程で道の駅ふじみに到着です♪

スタンプをゲット！

焼きまんじゅうでも食べようかと思いましたが後を考えて止めときました(^_^;)
次なる目的地道の駅グリーンふらわー牧場・大胡へ向かいます♪

約10分程の道のりですが途中メロディーラインを通ります♪
栃木県は2ヶ所しか無いのですが群馬県には11ヶ所もあります♪
道路に溝があって法定速度で走るとタイヤノイズが？メロディーを奏でてくれます(*´ω｀*)
何ヶ所か走ってますがココは初めてです♪ココは、【チューリップ】です(*^_^*)
そんなこんなで8分程で道の駅グリーンふらわー牧場・大胡に到着です♪

と言うか道の駅と言うより手前にある花木農産物直売所さんぽ道さんです！
スタンプがこちらにも置いてあるのでね(*^_^*)

隣に風車があります(*^_^*)


次なる目的地道の駅くろほね・やまびこへ向かいます♪

30分程走りますが最初山道を行くか大間々を経由するか迷いましたがナビが山道を案内したので山道にしました！
すれ違えない区間は、思ったより短くて無事に道の駅くろほね・やまびこに到着です♪

スタンプをゲット！

欲しいものもあったけど家まで持たなそうなのでそのまま次なる目的地へ向かいます♪

ずっと道の駅を渡り歩いてきましたがココでブレイクです！
途中にあるレトロ自販機のお店丸美屋自販機さんに寄り道です♪
とその前に本日2ヶ所目のメロディーラインがあります♪
今度は、【うさぎとかめ】です(*´ω｀*)
ここは、比較的通る道なので一番聞いているかもしれませんね(*^_^*)
うさぎとかめを聞くとあっという間に丸美屋自販機さんに到着です♪

レトロ自販機があるんですが久し振りに来たら新し目の機械も増えてました！

あんまりお腹をいっぱいにしたく無いのでトーストサンド(ハムチーズ)を買いました(*´ω｀*)

40秒で熱々のトーストサンドが出来上がります♪

熱々で美味しかったです(*´ω｀*)

さて道の駅へ戻ります！
本日最後の道の駅富弘美術館へ向かいます♪
10分程で到着です！

スタンプは、美術館と隣接する農産物直売所にあるので直売所でゲット！


コレで本日12ヶ所の道の駅巡りが無事終了です(*´ω｀*)
後はひたすら北上します！
朝4時50分頃通過した細尾大谷橋交差点で朝の逆ルートになります(*´ω｀*)
清滝ICで日光宇都宮道路に入り終点の手前にある徳次郎ICで降りました！
16時半頃ステーキ宮さんに到着です♪
そんな訳で奮発してステーキをいただきました(*´ω｀*)

ステーキが食べたくて徳次郎ICで降りました(^_^;)
それから2個目のブログで書いたようにしびっくくんが枯れ葉などで足回りが汚れてるのでコイン洗車場に立ち寄り洗い流しました！

洗車道具を一切積んでないのでただ水を掛けだけなのでキレイになりませんが枯れ葉などが落とせたので良かったです(*^_^*)
そんなこんなで18時頃無事に帰宅出来ました(*´ω｀*)
今回の戦利品は、こちらです！

さて次は、どこに行きましょう？