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イイね!
2010年10月22日

東金市へ出張 一日目

 この日は、翌日東金市で仕事をするための準備として、会場設営に行きました。午前中は会社で仕事をし、昼から出かけます。

東金というとあまり遠い感じはしないのですが、いざ行くとなると結構遠いですね。まず、千葉駅まで行くのに結構時間がかかります。地理的位置づけでは横浜駅や大宮駅と変わらないはずなのですが、気分的にも時間的にも遠いです。

 まず、中央線快速電車で御茶ノ水駅まで行きます。そこから総武線各駅停車で錦糸町へ。ここで駅そばを食べようとしたら、快速線ホームの蕎麦屋は、営業廃止になっていました。

我慢して快速電車で千葉駅へ行きます。半分寝ていましたが、快速電車といいながら結構止まったような気がしたなあ。千葉駅で外房線電車に乗り換えます。東北線、高崎線と違うのは、千葉(大宮)駅止まりの電車が多いからというのもあります。外房線は、211系でした。前回茂原へ行ったときには113系だったのですが、113系は急速に数を減らしているようです。

千葉駅の次は本千葉駅です。この区間の風景は、なんとなくですが福岡駅周辺に似ています。それほど高くない高さの雑居ビルやマンションが高架線まで迫っている風景、東武伊勢崎線をはじめ、関東の鉄道では高架線が少ないのにもよると思います。

本千葉の次は蘇我駅です。千葉駅も交通の要所ですが、蘇我駅も要所です。新日鉄の企業城下町だそうですが、再開発が進んでいるそうですね。

以降、鎌取、誉田、土気と進んでいきますが、何時見ても土気と大網の間の山の中のような風景には驚かされます。実際には丘で、宅地開発も進んでいるそうですが、この風景が心理的に遠くに来ている感じを演出します。

大網から先は東金線になります。区間内折り返し電車のほか、千葉駅からの直通電車も結構あります。路線の風景は急に変わり、明らかに地方といった風景になります。同じ距離の白岡や北本辺りではこういう雰囲気はないのですが、これも東金線という別の路線だから起こるのでしょうか???

 東金駅には無事到着し、準備も終えてさっさと帰宅します。帰りは大網駅まで送っていただきましたが、午後4時であっても帰りは午後6時半くらい、そして翌日は5時起きですので、得をした気分はしません。

 そうそう、東金というと「とうがねーぜ」さんという方が思い浮かびます。今はもういらっしゃらないようですが、そのような方は見かけなかったなあ。当たり前か!
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Posted at 2010/10/27 23:46:59

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この記事へのコメント

2011年6月12日 18:25
いましたねー、そんなの
コメントへの返答
2011年6月12日 23:21
本人??
19日日曜日、もし時間があるのでしたら袖ヶ浦フォーレストレースウェイで行われる下記レースにいらしては?
http://www.d-rights.co.jp/ret2011/
もう募集は終わっているけど、新しいレースですよ。

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