カタログから見るUS仕様のCT

ハワイへの旅行で、現地のDに立ち寄ってCTのカタログを貰ってきた件は6/24の「ハワイで見たレクサス車」と「私のハワイでの目的」のブログにアップしましたが、今回はそのカタログから見たUS仕様のCTについてアップします。






本当はもう少しゆっくりアップしようかと思っていたのですが、CTの年次改良の噂が出てきて、早めにアップしないと「賞味期限切れ」のネタになってしまいそうなので、慌ててアップすることにしました(・_・;)。



これまでにも、他の方がUS仕様のCTについて何度かアップされたと思いますが、あくまで、私の視線で「気付いた点」について、アップしますので、期待し過ぎないで下さい(^_^;)。


①カタログのイメージカラーは「ファイヤーゲートマイカM」。

　　日本のカタログのイメージカラーは「ホワイトパール」で、契約者の半数以上がこの色を選んでいる様ですが、US仕様のカタログの表紙の色や車の色は「ファイヤーゲートマイカ」です。USではこの色が一番多いのかも？


②ナビはOP扱い

Black-tsumikiさんが以前ブログアップされた様に、US仕様にはナビモニターやリモートコントローラーは基本的には装備されていません。よって、リモートコントローラーの部分は小物入れのトレイになってします。日本仕様からすると、とても寂しい気がしますが、OPでの設定は有る様です。


③サイドメッキモールの設定あり

　VくるくるVさんが2度ほどブログアップされていて、販売が伸び伸びになっていたというサイドメッキモールは、標準装備では無い様ですが、OPでは装着が可能な模様です。

ちなみに、私が装着したのはUSで販売されている社外品のサイドモールですが、似ている様な気が・・・。



④シートにはキャメルイエローの設定も有り

　個人的にお気に入りのキャメル色のシートがUS仕様には有る様です。てっきり本革シートかと思っていたらファブリックシートの様です（違っていたらゴメンナサイ）。



⑤ボディ色の設定も日本仕様と違う

日本には、白系として「ホワイトパール」が有りますが、US仕様にはややグレー系の「タングステンパール」と日本仕様と同じ色？の「スターファイヤーパール」という、白系にも２色設定が有ります。

ちなみに、US仕様の色を明記すると、

　タングステンパール（白系）

　スターフャイヤーパール（白系）

　ネブラグレイパール（ガンメタ系）

　フャイヤ－ゲートパール（濃茶系）

　オブシダン（黒系）

　デイブレイクイエローマイカ（黄系）

　マタドールレッドマイカ（赤系）

　ウルトラソニックブルーマイカ（青系）

と同じ色ながらも、名称は異なるものが多いです。


⑥テールランプはハッチ側も点灯する4灯タイプかも？

カタログの写真を見ると、テールランプはリヤハッチ側も光って見える様にも見えて、まさか？とも思いましたが、ハッチ側も明るくはなっているものの、ＬＥＤの球が見えないのでこれは単なる映り込みかも？
　（もしかしたらUS仕様はTunaさん・サイさん・yutakuroさんのテールランプの様にリヤハッチ側も光ったりして？）


⑦US仕様専用？のアルミ

F-SPORTには、日本仕様にはないアルミの設定があり、これは、くるくるさんが装着している物と同じものだと思われます。

また、基本的に、アルミは17インチのみで、日本仕様のバージョンC(16インチ）やベースグレードのアルミ(15インチ）は、US仕様には無い模様。


⑧エンブレムの違い

日本仕様にはあるリヤハッチ左側のLEXUS文字のエンブレムが、US仕様には見当たりません。


⑨ヘッドランプ横にはオレンジ色の部品が。

　　これはCTに限らずUS仕様車にはヘッドランプのサイドにオレンジの反射板(?)が装着された車が多いですよね。



と、こんな程度の違いしか気づきませんでしたが、参考にして頂けると幸いです(・_・;)。