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2023年10月31日 イイね!

NEW CX-8 納車

NEW CX-8 納車10/29(日)に、NEW CX-8 が納車されました。








9/3(日)に契約した、最終モデルのCX-8ですが、約2ケ月後の10/29(日)の大安吉日に納車されました。



派手な納車式ではありませんでしたが、花を頂けました。



【安心感】

マツダは年次改良が頻繁に行われ、いつ買ったら良いかが非常に悩ましいですが、今回購入した私のCX-8 2023年モデルは、最終モデルの為、今後、年次改良されたCX-8を見て悔しい思いをすることが無いので、その点では非常に「安心」です。



2020年モデルのCX-8から、2023年モデルのCX-8への乗り換えなので、正直言って、「わくわく感」は殆ど有りませんが、いろんな意味で「安心感」はたっぷりあるので、その点では満足しています。



【前車との変化点】

今回納車されたCX-8と前車との主な変化点は以下の通りになります。

1) ボディーカラー:ソウルレッド→プレミアムクオーツ
2) 駆動方式:AWD→FWD
3) エンジン:2.2D→2.5S



グレードは前車と同じなので装備面はほぼ同じですが、ボディーカラーも前車と前々車でソウルレッドたったので今回は変えましたが、まだ見慣れていないので、複雑な気分です。

エンジンや駆動方式は、前車時と比べて走行距離が半分以下になったのと、下道だけしか走らなくなったので、このようにした次第です。今回は購入費用を削減して、3年後にCX-80を狙えるといいなあ~という願望もありました。



【新しいCX-8の印象】

実際に新しいCX-8に乗ってみて、意外と多くの変化を感じました。



1) ドアの開閉時の密閉性が高くなっている(?)
→ 前車のCX-8と同じような強さでドアを閉めても、半ドアになってしまうことが多く、密閉性が高まったのかな?と思ってします。(新しいうちだけかな?)

2) 乗り心地の変化
→ CX-8はSUVながら足回りは意外とキビキビしている・・・という個人的な印象でしたが、ある意味、SUVの割には固めな足回りの印象を持っていましたが、新しいCX-8は「角が丸くなった」様な乗り心地に変わった印象です。

3) 内装は、見た目は殆ど変化なく、シートの縫製が変わったかな?という印象ですが、何となく、運転席に座った際の”姿勢”が自然と良くなる様な印象です。

4) ナビ画面が10.25インチ+無線AppleCarplay対応へ
→ 正直って、私はあまりナビを使うことは無く、音楽を聞く程度なのですが、画面が大きくなって見易くなっていますが、一番の違いは、各機能の設定をする際に、それぞれの機能の説明イラストが出るので、非常に判り易くなったな、という印象です。

無線AppleCarplayも対応とのことで、運転中にメールやLINEを受信したら、モニターで見えるのかな?と期待していますが、実際はどうなんでしょうか・・・。こういった設定とかは非常に苦手なので、使いこなせない気がしますが・・・。



5) 外観の変化
私が購入したグレードが「エクスクルーシブモード」なので、ほぼ全面がボディー色に塗装されているのですが、これはこれで良いとは思いますが、個人的には、やはりフェンダーアーチなどは黒のままの方がSUVっぽいかな?と思っています。
ただ、ライト関係の変化やパンパー形状の変更は、個人的に、私の「ど真ん中」の好みに変わったので、「超大満足」しています。



【安全祈願】

毎度のことですが、車のお祓いも行ってきました。近くの神社ですが、ちょっと驚いたことが有りまして、お祓いをして貰った後、神主さん?から、
「(御祈祷した本殿で)記念写真を撮りましょうか?」
と行って貰えて、本殿にて我々夫婦の写真を撮って頂きました。
この辺りの判断は、神社によって異なるんでしょうね。





【最初の弄り】

前車のCX-8では、納車した翌日には、前後バンパーを外して、いろいろ弄りましたが、歳のせいか、面倒な作業をするのが苦になってきたこともあり、今回のCX-8では、「バンパーを外しての弄りは止めよう」と強く思っております。

とはいえ、最低限の快適装置は付ける予定なので、結局は弄ってしまうんですけどね。

1) ブレーキペダルブレース

こちらは、納車前にDへ持ち込んで、装着をして頂きました。これは、取付場所が場所なだけに、態勢も厳しく、腱鞘炎の私には装着が厳しいのでDにお願いしました。

2) TVキット



これは、もう定番ですよね。

3) フューエルキャップ



ディーゼルの時は緑色のキャップを装着していましたが、ガソリンに変わったので間違えて給油しない様に付けました。

4) マッドガード



これもボディー汚れを軽減するパーツとして定番ですよね。

5) Re-worksパネルシート



これも最近は多くの方が装着されていると思いますが、ピアノブラックのパネルの傷保護のために装着しました。ただ、「6人乗りコンソール有り」の車には、リヤのセンターコンソールにもパネルがあるのですが、それは付属していなかったので、残念でした。

6)ドアストライカーカバー



これも定番ですね。


納車日はバタバタしてて、時間も無かったので、とりあえず弄りは以上となります。

来週末からは、電装系の快適装置類を装着していきたいと思います。



【最後に】

車は変わりましたが、みんカラで仲良くして頂いている皆様方、今後とも宜しくお願いします。


Posted at 2023/10/31 21:04:16 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車いじり | 日記

プロフィール

「[整備] #CX-8 リヤハッチからの水垂れ対策 https://minkara.carview.co.jp/userid/1010070/car/2875151/6841057/note.aspx
何シテル?   04/15 15:43
2023年10月に、CX-8からCX-8最終モデルに乗り替えました。 皆様と情報交換させて頂きながら、充実したカーライフを過ごせる様にしたいと思っています。
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