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とある失態から、「やっぱAWDなんだなあ～」と実感したドジな話です。(^_^;)













<　AWDを選択した理由　>

私の地域は滅多に雪が降ることもないし、スキーやスノボもしないので雪道を走ることはまず有りません。

ただ、通勤で毎日高速をのる立場として、 「 雨の高速ではAWDの方が安心かな？ 」 と思い、もともと安全装備がてんこ盛りのアテンザに　「更なる安全装備をもう一つ・・・」 との思いで 「AWD」 を選んだのですが、納車後半年経ちましたが、これまで全く 「AWD」 であることを実感したことが有りませんでした。

強いて言えば、「FF」と比べて燃費が10～15％程度悪いことでは実感していますが・・・。(^_^;)


（i-ACTIV　AWD　のイメージ図）





<　失態とは・・・　>

先日、配線をエンジンルームから車内に引き込む作業をした際に、左前輪を外したのですが、念の為に　右の後輪に「輪留め」を設置し、助手席の下には外したアルミを置いて作業をしました。


（輪留めのイメージ写真）



こういった「輪留め」を、作業後に外すのを忘れてそのまま走り出そうとしてしまったこと・・・って有りませんか？(^_^;)

実は、上記の作業後に　アテンザでやってしまったんです。(・_・;)




私は　前車（FF）の時にも同様の経験していますが(^_^;)、 「FF」 だと 「輪留め」 を外し忘れて走り出そうとしても　サイドブレーキを引いたまま走り出そうとした時の様に、
　
　　「車が何かに引っ掛かって前に進まない・・・」　

の様な感じがするので、その場で気付いていて、 「輪留め」　を乗り越える前に外していたのですが、




（輪留めのイメージ写真）


今のアテンザでは

　　　「何かに引っ掛かって前に進まない・・・」

の感じが全く無く、

　　「 車が一瞬フワっと持ち上がった感じ」がして、「外し忘れた・・・」

と気付いた時には、もう既に 「輪留め」 を乗り越えていました。(・_・;)


（輪留めを乗り越えたイメージ写真）




「AWD」 だと 「輪留め」 も簡単に乗り越えてしまうんですね(^_^;)。




「AWD」（4WD)車は　BHレガシーを乗っていた時 以来 久々なのですが、BHレガシーでも全くと言って良いほど 「AWD」 であることを感じませんでしたが、アテンザでは　こんな失態から 「AWD」 を実感してしまいました。(^_^;)


運行前点検として、車の周囲を見渡す・・・ということは、大切ですね。(^^;;