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本当は「iori01」さんや「ライ☆」さんの様にキャリパーカバーを付けたかったですが、スペーサーを噛まさないとホイールに接触するらしいので、とりあえず「@しょう」さんのブログを参考にして、ヤフオクでキャリパーステッカーを購入しました。色も迷いましたが、特に希望も無かったので、「@しょう」さんと同じ、紺色にしました。ちなみ色は16色から選べます。ヤフオク上では2枚で送料込み\1000ですが、落札後4枚の依頼をすると\1800にして貰えました。「@しょう」さんと同様に、フロントは10cm、リヤは6cmにしました。このサイズでは小さくないかな？とも思ったのですが、これ以上大きいとキャリパーからはみ出すので、ちょうど良い大きさでした。またキャリパーは熱を持つのでこのステッカーで大丈夫かな？という心配も有りましたが、出品者もこれまでのところ異常の報告は無いとのことでしたし、私も装着してから約1.5月経ちましたが、特に問題はないので、大丈夫な様です。
一応、取り付けの簡単な手順だけ説明しておきます。
①キャリパー部の汚れを落とします。出来ればタイヤを外して清掃した方が良いとは思いますが、キャリパーがあまり汚れていなかったり、外すのが面倒な方はアルミが付いたままでも構いませんが、貼り付ける場合もアルミを外しておいた方が作業がし易くなります。（私はアルミが付いた状態で作業をしましたが・・・)　汚れを落とすにはブレーキクリーナーを使うとしっかり汚れが落ちると思いますが、私は装着時には余り汚れていなかったので脱脂用のスプレーで清掃しただけで貼付作業を行いました（脱脂作業だけはしっかりやっておかないと、ステッカーが直ぐに剥がれてくるかもしれませんのでしっかり行った方が良いと思います）。



②このステッカーは表と裏に別々の剥離紙が付いていて、裏側のみ剥がして、表の剥離紙にステッカーが付いた状態でキャリパーに貼付け、その後　表側の剥離紙を剥がすと、ステッカー部のみがキャリパーに残るという構造のステッカーです。


③まず、ステッカーの裏側の剥離紙の中央部にハサミで切り込みをいれます。これは位置合わせをしながら、片側づつ剥離紙を剥がして貼り付ける様にした方が作業がズレ難くて貼り易くなる為です。


④まずは表裏に剥離紙がついた状態でキャリパーに合わせて貼り付ける位置を決めます。バランスの良い位置で裏側の剥離紙の片側だけ「ゆっくり」剥がし、剥がした側のステッカーを表側の剥離紙の上からゆっくり上から押さえます。もう片側も同様に貼り付けます。この貼付け時、表側の剥離紙の上から指の「腹」でしっかり押さえつけます。ここでしっかり押さえつけておかないと、表の剥離紙をめくる時にステッカーが剥離紙に残ってしまい、キャリパーに貼り付かずにめくれたり、文字の途中で千切れてしまいますので注意して下さい。なお、爪で擦って押さえつけるとステッカーがズレる可能性もあるので注意が必要です。




⑤最後に表の剥離紙をめくります。「ゆっくり」剥がさないとステッカーが剥離紙に付いてきますので、充分注意して下さい。


貼付直後はステッカーがしっかり貼り付いている感じがしないと思いますが、時間が経つとしっかり貼りつく様なのでご安心を。最後にもう一度、指の腹でしっかり押さえつけておけば大丈夫だと思います。

最近、みんカラでキャリパーに塗装をする件も話題になっていますが、キャリパーカバーもキャリパーへの塗装も予算的にもハードルが高い面がありますが、このステッカーなら気軽に出来ますので、如何でしょうか？

お盆休みに、家族で1泊の旅行にCTで出掛けたのですが、前方の障害物を避ける為に目測3cm程の段差に左前輪を乗り上げながら通り抜けようとしたら、ゆっくりながらも鋭角に段差へ進入しすぎたせいか、その段差でアルミが｢ガリ｣ってしまいました(涙)。






後日、別の用事でMyDに行った際、参考に大まかな修理代をサービスの方に聞いてみると、「普通のシルバーのアルミで\2～3万位ですから、Fスポのガンメタ色だとそれより高い\4～5万位になるかもしれません。その金額ならおそらく新品が買えるので、直すつもりなら新品に交換した方が良いかもしれませんね」と言われました(汗)。

修理しなければ走れない(使えない)ものなら費用が掛かっても修理しますが、この「ガリ」はまたなってしまう可能性もあるし、通常の走行には全く影響なので、暫くはこのまま乗り続けることにしました。
とはいえ、洗車時にこの「ガリ」を見ると「何とか出来ないかな？」と気になっていたので、とりあえず、「ガリ」を小さくして、目立ち難くする位なら自分にも出来るかも？と思い、今回セルフリペアに挑戦しました。

まずは、DIY用で使っていたハンディルーターで「ガリ」の凸部を少しづつじっくり丁寧に削りました。


本当は凹部にアルミ用のパテを詰めて段差を無くしてもっと綺麗にしたかったのですが、そうするとパテ埋めした周辺の段差を消す為に大きな範囲を研磨しなくならなくなり、タッチアップ次第では余計に目立ってしまうのと、通勤時にも高速を使っているのでその走行中にそのパテが取れると大変なので、とりあえず今回は凹部はそのままにして凸部を無くすだけにしました。


最後にタッチアップペイントを塗って目立ち難くしました。このタッチアップペイントですが、当初は適当にやや濃い目のシルバー色を2本ほどカーショップで購入し、試し塗りをしましたが、想像以上にこのアルミの色は濃くて色が合わず、最終的にはSOFT99のトヨタ用1E9のダークグレーマイカMがFスポのアルミに近いことが判りました。


修理後の写真


修理後の別アングル写真


修理後の写真のアングルは一番目立つアングルなので、リペア後もさほど良くなった様には見えないかもしれませんが、別のアングルからの写真を見て頂くと、この程度まで直れば充分では？と自分では納得しています。ただ、厳密にはアルミが削れた分はホイールバランスが狂っているかもしれませんので、機会があればバランスの調整をしたいと思います。
( 写真の写りが悪く、見苦しくてスミマセン(汗） ）

沖縄旅行のブログの最終回として、旅行で撮った思い出の写真をアップします。
旅行中、家族との記念写真以外にも風景や食事の写真を多く撮っていたら、「またブログ用の写真？」と妻に冷たい顔をされたりしもしましたが(汗)、そんな中からお気に入りの写真をアップします。



















輪番休日期間の3ヶ月間は子供達とすれ違いばかりで、子供達との間に目に見えない「距離間」を感じてしまいましたが、4日間を子供達と一緒に過ごしたこの旅行のお陰で、子供達との距離が輪番休日制度以前に戻ったというよりも、もっと近づいた気がするので、その点では本当に良かったと思いました。
でも、正直いって、朝から晩まで丸々4日間子供達と過ごすのは、本当に大変ですね(汗)。
子供たちがもう少し大きくなったら、また沖縄に行きたいと思います。

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（何故か、タイトル画像が入れられなかったので、ここに入れました）

今日は、天気も良くて暖かく、絶好の洗車日和だったので、久々にボディは勿論、フロアマットや窓の内側まで、しっかりと綺麗にしました。

その洗車作業中、どこからか「良い香り」が・・・。それは「キンモクセイ」の香りでした。私が「キンモクセイ」の香りは好きなので自宅にも植えてあるのですが、その「キンモクセイ」がちょうど咲き始めていて、辺り一面にさわやかな香りが漂ってきたのです。「キンモクセイ」は満開の前の6分咲き？程度の頃が一番良い香りがする様で、キンモクセイの香りを楽しむ絶好の日和でも有りました。
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ついてでにウッドデッキ上の鉢植えのサフィニア（？）も撮ってみました。

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（ホテル編）
初日と2日目は、美ら海水族館そばの「ホテルマハイナウェルネスリゾート」に泊まったのですが、ここはグラムやサイパンのリゾートホテルと似た感じの建物で、プールも屋外プールの他に室内プールも併設されていました。ただ、OPEN後、かなりの年数が経っているのか、プールやレストランなど、あちこちの施設にサビが発生し穴が開いている所もあり、あまり手入れがされていないのが残念でした。（海沿いのホテルなので、これらのサビは海水や潮風の塩害の影響かも？）　ただ、このホテルで一番良かったのは、リゾートホテルなのに温泉が有ることです。床や浴槽も純和風の岩風呂で、とても雰囲気は良かったのですが、やはりこのお風呂もちょっと疲れていたのと、夜しか開いていない点は残念でした。

ホテルだけでなく、沖縄のお店全般に感じたことなのですが（沖縄の人が、のんびりとして大らかな性格なのかも知れませんが）、時間や接客に対してかなりアバウトで、きめ細かいサービスを期待すると、「イラッ」とするかもしれないので、「おもてなし」のサービスは期待しない方が無難だと思います。


3日目は、首里城そばの「ホテル日光那覇グランドキャッスル」に泊まったのですが、ここも建物は結構古い様ですが、手入れがしっかりされていたし、接客もレクサスと同様に（？）、とても気持ちの良いホテルでした。

余談ですが、このホテルのそばの高校？の敷地内で不発弾が見つかり、私たちが沖縄を離れる日に「不発弾処理」をする関係で交通規制があるからご注意下さい」とのことでした。やはり沖縄は戦時中に多くの空襲被害に遭っているんですね。


（観光地編）
4日間の旅行の中で、主な観光地は以下の場所を巡りました。
（　）内は個人的なお薦め度です。◎はお薦め、×はイマイチ、－は普通です。

　・残波岬（◎）


　・美ら海水族館（◎）



　・フルーツランド（×）


　・パイナップルランド（◎）


　・首里城（-）
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　・古宇利大橋（◎）
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　・海中道路（-)
観光地やＤＦＳやホテルに行くと、驚くのは中国の方が非常に多いことです。一見すると日本人に見えるので写真を撮って貰える様にお願いすると、中国なまり（？）の英語で「ＯＫ！」と返事が来て、ビックリしたことも有りました。かつての日本のバブル時期の様に、中国も今はそんな感じなのかも知れませんね。

※次回は、沖縄旅行の最終回として、「写真特集」編を予定しておりあす。