次期アコードとレジェンド

横幅が５ミリくらいしか違わないみたい。
いくらアメリカ主体の車とはいえ、大衆車のアコードをクラウンよりでかくしていいんかいな？
日本の５ナンバーホンダファンはフィット・アリアやフリードに乗ってくれ……と？
TOYOTAほど体力が無いので、国内向けセダンが作れないのかも知れませんが、あんなデカいアコードは日本で売れないかも？
日本人は見栄も張りたいから、サイズが大きい四気筒って『受け入れ難い』とも推測しますし。


ガソリン高騰で小型車が注目される中、ちょっと時代を読み違えた様な気もします。
あとインスパイアとの住み分けとかね。インスパイアも何か目立たない車だしね～。