日産ＧＴ－Ｒという車 (ベストカーより)

スペックＶのカーボンディスクブレーキはローターが３００万、パッドが２００万だと言われている。
交換するたびにそれだけ払わなくてはならないのか？
やはり大金持ちでないと手が出ませんね。

更に標準車のタイヤも非常に高価なんだけど、かつては安く手に入ったらしい。しかし････ここから先は本を読んで下さい。(書きにくいので)

しかし、独禁法スレスレじゃないか？お上は目をつむってる？


日産ＧＴ－Ｒ、やはり不思議な車だ。



余談であるが、ベストカー。また『ビート復活！』なる記事を載せている。
ネタに困るとコレを載せるんだが、もう十年前から書いてるんだよな。
読者の食い付きがいいからだろうが、いい加減にしてよ･････と言いたい。
これを信じたＹ君は、買い換えを延ばして待っていたんだよ。(笑)

仮に本当だとしても、ＦＦのビートはビートじゃない。多分売れないと思うが････。