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イイね!
2009年02月14日

タイベル交換と今日見た変なクルマ

うちの愛車の交換ではありません。

某「外車」の事です。
カーセンサーで観ていたら、5万キロで「タイベル交換済み」って書いてあった。
ええ?5万が限界なの?って驚きました。
イタリアの馬ではない車です。牛でもないよ。4気筒エンジンで、われら庶民に十分手の届く車。

ちょっと惹かれたんですよね。安いから。
しかし安物買いのなんとやら・・・・になりそうな予感も。

外車のタイベル交換って、幾らくらいかかるんですかねー?
国産4気筒またⅤ6では幾らくらいなのか?

安いイタ車を買って、乗り潰そうかとも考えてるんですよ。
ハナか安ければ、売る時にタダでも悔しくないでしょ?
ま、維持費が膨大になる可能性はありますが・・・。


さて今日午前中に見たVW BEETLE(空冷のやつ)が私の前を走っていたの。乗ってたのは若い奴だった。
そいつの後ろを走っていたら、奴が交差点で右折しようとしてた。私も同じ方向へ行くので、ビートルの後ろで待ってた。対向車が少し切れたのでビートルが曲がり出した・・・と思ったら、ビートル停まっちゃった。
遠かった対向車が近づいてくるのに動かない。こっちも動けない。
ついに対向車は止まらざるを得ない状況に。それでも動かないビートル。
車が古いので交差点エンコか?と、昔TipoやGT romanで読んだシチュエーションが思い浮かぶ。

しかし、その運転手は携帯片手に話してるではないか?対向車を待たせても慌てる様子もないし、「すみません」と会釈をするでもない。
もちろん歩行者の横断待ちでもない。(歩行者いなかったから)

私の後ろにも車列ができたので、やむなくこのビートルを追い越して取りあえず後ろに道を開けた。

バックミラーに映るビートルが微速前進しているのが見えた。その後で普通に動き出した。

何やってたんだろう??エンコしたなら押してやろうかとも思ったんだが、そういう焦った感じではなかった。エンストしたのかな?MT車の携帯はやめた方がいい。傍迷惑なやつだった。

昔、新宿御苑トンネルの出口でエンコしてるMINIを見た。
1車線塞いでいたので渋滞が起きていた。中に4人乗ってたけど、車を押そうとか考えがないようで、ひたすらハザードでJAFでも待っていたのだろう。
「高速じゃないんだから、もう少し脇に寄せるとかすればいいのになぁ」・・・って感じました。

ミニ軽いでしょ?(^^;
ブログ一覧 | 車一般 | 日記
Posted at 2009/02/14 12:50:11

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この記事へのコメント

2009年2月14日 13:00
VWのなんだったかな。。。

Fitもそうですが、チェーンベルトなんで、交換不要らしい。。。( ̄¬ ̄)

⑤号がそうだったかどうかは忘れたw


何にしても、部品代は国産と大差無いみたい。
工賃が高いらしい。。。

VWわ、①時間①諭吉だそーです。(´Д`;

ぼるぼとかは、おべんつより高いらしく。。。
ぼるぼは諦めました。(_*_;
コメントへの返答
2009年2月15日 18:54
そうですか。
タイベルよりDSGの昇天の方が怖そうですね。

>VWわ、①時間①諭吉だそーです。(´Д`;

工賃が・・・ですか?時給一マン?
そりゃボッタクリですね。
2009年2月15日 0:23
ウチには輸入車が2台居ますが何か(・∀・)ノ
タイミングベルト交換はラテン車(伊・仏)の宿命ですorz
プジョーは7年or5万キロが目安でして、昨年12月の車検で交換しましたがその分だけで5諭吉かな(〃∇〃)
某850に比べたら安いメンテ代ですよ(ぉ
コメントへの返答
2009年2月15日 18:56
なにも言ってませんが、何か?(・ω・)

やはり短いですか。件の車はアルファロメオですが、5万で交換という車が多かったです。

850の「あの御方」は来てませんね。食いつかなかったようで・・・。
(^^;
2009年2月15日 12:15
年式が古い車両だから??
( ̄~ ̄;)


早めに交換したとか・・・
コメントへの返答
2009年2月15日 18:57
10年前の車っで、距離5万ですよ。

どうもそれくらいが交換の目安みたい。

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「やっぱり、フォルクスワーゲンは⋯⋯ http://cvw.jp/b/107184/48593111/
何シテル?   08/11 15:22
7月にみんカラ歴20年目に入ります。呼吸をするように続けてきたら、こんな歳月が・・・。何の努力もしておりません。ただ、『クルマが好き♪』。勉強なんか、続かないけ...
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