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  5. 外車(仏車)の車検で、そんな金額に！？とゆー話… [虎猫飯店.jp]
みんカラの為とは言え、ヤホーＩＤ、取りたくねぇ?！
イイね！
   
2009年04月10日

外車(仏車)の車検で、そんな金額に！？とゆー話…

シトロエンＣ２を駆る知り合いが初車検をＤラーで受けるそうで、費用は１７万だと。
デミオの１.７倍だよ。部品交換がかさむらしいけど、あの小さい車でそんなに掛るなら、Ｃ５やＣ６はどうなるんだろう？
更に二回目の車検の時には、２０万超えるかな？

小型でも外車を買うときは、こうした費用もきちんと聞いておかないといけませんねー。

因みにこの知人にレクサスＩＳを勧めていましたが、十一年落ちのTOYOTAを乗り続ける宣言をしたので、ツマランっすわ。
ブログ一覧 | ドキュメンタリー | モブログ
Posted at 2009/04/10 09:23:03

   

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この記事へのコメント

yamaken.P
2009年4月10日 10:05
イタリア・フランスなどのラテン車の維持費の高さは有名ですから（＾＾；
私の２号機の車検代は約３２万円でした（走行４．９万キロ、７年落ち）
タイミングベルトなどの基幹部品が寿命が短く（５万キロないし５年推奨）、工賃も高いのでＤラーで車検に出すと目が飛び出します（滝汗
コメントへの返答
2009年4月10日 14:39
ううむ…、敷居は低いですが、踏み込んだら大変な階段が待っている感じですね。
３２万とは半分以上が部品＋工賃ですね。あなオソロシや…。
ぴにふぇろ～る公爵
2009年4月10日 10:14
ぼるぼわ、おベンツ並だそーで。。。

マイナー？車は、メジャーなのより割高みたいです。(--;

ってか、一定期間消耗パーツ無料とか、短保障期間パーツの延長保障パックみたいなのに入っていないと、ふつーわそのくらいかも。。。（￣￢￣）

ごるご⑤号もじょうほーおしゅーやくすると、各種パックに入っていて12～14ﾏｿくらいのもよーです。（￣￢￣）ｂ
コメントへの返答
2009年4月10日 14:42
怖いのは保証やパックの期間が切れてからだと思います。
昔のゴルフは、保証終わってからあちこち壊れ始めたと聞きました。
二回目・三回目の車検の為にお金を貯めといておくんなさいまし。ローターの交換とか、ありそうですぞよ。
ぴにふぇろ～る公爵
2009年4月10日 15:25
あい。
保障は５年間付けたので、２回目まで桶です♪（￣ー￣）ノ

ローターわ。。。
わらし、殆どブレーキ踏まないからパッドも多分１０ﾏｿｹﾛ持つという噂がｗｗ

ってか、純正ならパッド＆ローター変えても１０ﾏｿで諭吉さんが戻ってくるはずなので、大したことないと思われ♪
コメントへの返答
2009年4月10日 15:49
さすがＶＷですねるんるん

私も安心して逝けます。
さぁて、ティグアン契約すっかぁ。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

   

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「やっぱり美味い♪米澤牛。カルビを買ったけど、県内のどこの肉屋で買うカルビよりも柔らかくて、美味しい。今は夏だから、すき焼き用は頼めない。だからカルビ。多少、お値段は張りますが、たまに贅沢だから♪」
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