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イイね!
2009年07月31日

久々にGT-Rで高速を走りました。

本気は出しません。流す・・・って程度です。
っていうかー、本気なんて一度も出したこと無いし~。w

クルマが車だけに、時折後ろから煽られる?見たいなことはありますが、即車線変更です。

異様に大人しい走りなので、返って不気味かもしれません。w


いやー、やっぱ良いっすわ。安定性はピカイチ。ハンドルの重さが気持ちいい。いつぞや乗った某社の軽自動車なんか、80kmでもハンドルが軽くて怖かったです。

うちのはSTDですが、Vスペも乗ったことあるんです。Vスペはタイヤが大きいので轍に影響されやすく、結構疲れました。あと、ヒラリという感覚がないので、面白さには欠けたような・・・・。
サーキットより市街地を走るならSTDの16インチで十分でしょう。

早く車検から帰ってこないかなー?



ブログ一覧 | GT-R | 日記
Posted at 2009/07/31 06:28:33

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この記事へのコメント

2009年7月31日 7:11
偶に本気出さないと、エンジンが腐ってしまいますよ。(>_<)
コメントへの返答
2009年7月31日 7:18
一応、ここに『書かないこともある』という事を、承知しておいてねん。
全部書いてたら、えらいことになりますわ。ヽ(≧▽≦)/
2009年7月31日 10:28
道中で、不可解な豆腐屋さんとか、えいら美女がのったポルシェとかに出会いませんでしたか?
コメントへの返答
2009年7月31日 10:54
豆腐屋なんかには負けません。

えらい美女には負けるかも?

メロメロメロウ!光線が来たら、体の一部が硬くなりますからね。w
2009年7月31日 12:29
太いタイヤ・低偏平のタイヤは路面の影響を受け易いし、下道だとブレーキ時にハンドル取られかねませんからねぇ。

ウチのも標準は16インチ。それでもふわわkm↑巡航の設計がなされてるもんだと、、、信じてます!w
コメントへの返答
2009年7月31日 15:09
BMWはスゴいですよ。15インチ?が標準だった初代M3に、趣味で17インチを履かせた友人の車は、まるで線路の上を走る新幹線のごとく安定していましたから。
あれがBMWの真骨頂ではないかと思いました。

850のポテンシャルを引き出すのは、日本の道路環境じゃ難しいでしょうね。がく~(落胆した顔)
2009年7月31日 12:38
ごるご⑤号は、細い低偏平(225/40/18)なので、わだちの影響は殆どありません。

とりあえず、ぬゆわケロまでは問題ありませんでした♪(ぉぉ
コメントへの返答
2009年7月31日 14:46
知ってる、知ってる!あれはすごいよねー。
さすがヨーロッパの車!って感じ。
あとは覆面に気をつけテー!

プロフィール

「何だ??“車検前点検”ってのは?? http://cvw.jp/b/107184/48586443/
何シテル?   08/07 16:24
7月にみんカラ歴20年目に入ります。呼吸をするように続けてきたら、こんな歳月が・・・。何の努力もしておりません。ただ、『クルマが好き♪』。勉強なんか、続かないけ...
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