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イイね!
2011年05月29日

BMW135i またはランエヴォXか?

スカイラインの後釜に据えたいクルマは、上記の二台。
もしくはNAエンジンのルーテシアRSであります。

135iは3L ツインターボで7速ATも載りました。(MTもいいけど、あまりシフトフィールが良くないらしい・・・)

ここ一発の速さは、さすがBMWって感じでしたよー。あのエンジンで2t近い5シリーズや7シリーズを動かすんだから、いやはや凄いですわい。

問題はちょっと高いので2~3年落ちを狙わないといけない事。あと、見た目が1シリーズなので、オーラが少ないかな?スカイラインみたいに後ろから来たら勝手に道を空けてくれるクルマではないような気がします。小さい車だと梃子でもどかないやつがいますからねー。

その点、ランエヴォはいかつい顔でオーラ充分。遠目で見てもランエボと分かるでしょう。

問題は小回りが全く効かない所です。5.9mの最小回転半径では、取り回しに苦労しそう。
135は5.3mだったかな?

今はゴルフに馴れきっておりますので、取り回しで苦労するのは嫌です。

あ、インプレッサですか?あれもいいですねー。(HBの方ね)
ランエボならTC-SST、インプなら6MTで乗りたいです。ちょっと変わってますね。w

なかなかスカイラインの後釜ってのは無いんですよねー。




ブログ一覧 | 妄想 | 日記
Posted at 2011/05/29 21:34:19

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この記事へのコメント

2011年5月29日 22:00
135iに1票

エンブレム116iに換えて
羊狼(笑
コメントへの返答
2011年5月30日 7:29
あはは、周りを欺くんですね。

クーペには116は無いのでばれそうです。
2011年5月29日 22:54
135はホイールベースがやや短めだから雨の日とか鋭いコーナリング時に要注意かも(~_~;)
サーキットでスピンしやすいとレースやってる友達が言うてました。
他の車どかせるならベンツが一番かと(ぁ
コメントへの返答
2011年5月30日 7:32
ああ、そうですか。
色んな安全装置が介入して、スピンはしないと思ってました。(^^;


ベンツね~。あまり好きではないです。
週末にゴルフに行くおじさんが高速を爆走するイメージが・・・・。
2011年5月29日 23:12
知り合いの 135i に乗せてもらいましたが速かったです!
内装の質感などは「さすが、小さくても高級車だなぁ」と思わせる仕上がり。

ランエボほどではありませんが、昔乗ってたインテRも最小回転半径 5.8m で、狭い路地や駐車場での取り回しには大変苦労しました。
そんな話をしたら友人のアルファロメオ乗りに鼻で笑われましたが(笑)
コメントへの返答
2011年5月30日 7:35
そう、めっさ速いです。
ああ見えて結構重い車なんですけどね。

インテRの後期モデルですかね。狭い道をちまちま走るより、ブン回して乗るクルマだからではないでしょうか。(^^;

イタ車は細かい事気にしないから?(^^)

2011年5月30日 7:07
135に、おべんつのエンブレムをつけるとかw
コメントへの返答
2011年5月30日 7:35
意味分からない・・・。(><)

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