ＥＶと燃料電池車 実用性が高いのは･･･

ＥＶは一部を除いて、フル充電で２００キロ以下しか走れない。
昭和の頃から研究が続いているＥＶも、まだそんな調子。
日産は『ＥＶが来る！』と踏んで、リーフに力を入れたものの、掲げた目標販売台数に遠く及ばないそうだ。
だってｉミーヴより大きいのに、ｉミーヴと同じ程度の航続距離じゃあ売れませんよねー。

それに充電に掛かる時間も長い。充電(順番)待ちの間は、クーラーもヒーターも使えないしね。小さな子供や高齢者にはキツいですよ？
順番待ちまで入れたら、１時間は間違いなく掛かる。急ぎの時にそんなんしてられません。

と言う事で、ＥＶの未来は明るくないな･･･と私は感じます。

一方、水素で電力を起こす水素電池？の車は、一昔前よりも完成度が高くなったみたい。
水素の補充は五分で出来るそうだし、５００キロは走れるって話だ。
ただ、これもまだまだ問題山積。直ぐに実現しないでしょう。
水素の取り扱いが大変みたいだし、インフラ整備に莫大な予算が必要だとか。
水素スタンドを一軒作るのに約１億円掛かると。それじゃあ簡単に開業出来ませんわな～。

さて、車の明日はどっちだ？？