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イイね!
2015年03月30日

新たなる野望・・・。S660!

S660の情報が解禁になり、俄然テンションが上がりました。

前にも書いた話ですが、’91年にビートが出た時、「軽だしパワーが無くて、つまらない車だろう・・・・」と関心を抱きませんでした。
当時はユーノス・ロードスターに御執心だったのもある。

ビートのレンタカーがあると知り、早速借りてみたらアータ!すっごく愉しいんだ、コレが♪
パワーの無さなんか全く気にならない。
回せば感覚的に速くなった気がする。視線が路面に近いのも速く感じる要因だった。

アレを買わなかった事を猛烈に後悔しました。
友人にも乗せたらいたく気に入りまして、彼は【中古車を買わない主義】だったのに、ビートの中古を探して買いやがった。
その車は友人の知り合いに譲りましたが、その人は15年経った今もビートに乗り続けている。

という訳で、やり残した事をやっておくのが、悔いを残さずバイストンウェルに帰れるんだ。(謎)

ま、カタログでも貰いましょうか。
まだホンダ車には縁がないからな。

VTEC時代のシビックやインテグラR('96spec)。
更に遡ればOHCでもぶん回せた初代CRーXとか、乗りたかったホンダ車は沢山ありました。
お金が無くて涙を飲んだ・・・・。あと決断力も・・・・。


やらずに後悔するより、やって後悔したい。

ブログ一覧 | 物欲 | モブログ
Posted at 2015/03/30 21:54:47

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この記事へのコメント

2015年3月30日 22:02
S660イイですよね〜♪

余裕があれば欲しいです(^^)
コメントへの返答
2015年3月31日 9:14
コメント、有り難うございました。

スポーツカー好きには待ち遠しかった一台です。
2015年3月30日 22:32
図体のでかい私にはビートは小さかったです。
ステアリングが太ももに当たってマトモに運転出来ない!
本気で欲しかったんですけど。
新型コペンは乗れたけどギリギリです。
S660はどうなのか?楽しみ&不安です。
コメントへの返答
2015年3月31日 10:58
身長は高くないですが、体重はあるので、乗り降りは大変でした。
今は体重を落としたので、多少は楽かも?
2015年3月31日 0:39
そうですね!

物欲や野望を持ったまま、バイストンウェルに行くと、向こうの世界が乱れますから。

心豊かじゃない物欲と野望の塊の私は、バイストンウェル物語を覚えていない!
コメントへの返答
2015年3月31日 11:00
バイストンウェルに食い付きましたね?

オーラロードを開いてください。
2015年3月31日 4:54
無限さんのサイトご覧になりました~?

エアロ組んだS660もなかなか(*^^*)

と、いきなりコメ

失礼しました(。・ω・。)ゞ
コメントへの返答
2015年3月31日 11:02
コメント、有り難うございました。

無限とかspoonとか、パーツも色々出そうです。楽しみ♪
2015年3月31日 13:23
ホンダビートって乗ったこないけど、軽いからまさにカートそのもののようにハンドル切ればクィっと曲がる楽しさがあったんじゃないのかあなぁと。
初代CRXよりもかなり軽いから楽しそうだけど。
コメントへの返答
2015年3月31日 14:26
ビートはCRーXとそう変わらない車重でしたよ。どちらも700キロ台ではなかったかな?
2015年3月31日 13:25
お誕生日おめでとうございます♪
ビートは若かりし頃に乗ったことがありますが、馬力命だった当時はその良さが分かりませんでした(^^;
でもS660には興味ありますよ~( ̄ー ̄)ニヤリ
コメントへの返答
2015年3月31日 14:27
有り難うございます。


興味があるなら買いましょう♪
北海道こそ、オープンエアモータリングですよ♪

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「@ そーっすか。イチゴ=春と言う固定観念がありましたんで、収穫時期が違う品種があるんスね。」
何シテル?   08/13 09:07
7月にみんカラ歴20年目に入ります。呼吸をするように続けてきたら、こんな歳月が・・・。何の努力もしておりません。ただ、『クルマが好き♪』。勉強なんか、続かないけ...
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