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イイね!
2016年02月03日

肝心要のブレーキ

肝心要のブレーキ ジャガーのブレーキですが、こんだけでかいと効きも良さそう。

国産の大排気量車のブレーキは、タイヤ径に対して貧弱・・・。

インチアップをすると、余計にしょぼくなる・・・。

旧運輸省の方針転換で「チューニングが解禁」された時、S13シルビアに17インチを履かせるのが流行りましたが、ブレーキは小さいままなので、しょぼくておかしかった。


因みに私が知ってる一番いいブレーキは、BMW M3(E30)だ。

GT-Rは見かけ倒しで、全く効かないから。w
ブログ一覧 | 車一般 | 日記
Posted at 2016/02/03 17:33:56

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この記事へのコメント

2016年2月3日 19:23
アバルトもブレーキがよく利く
コメントへの返答
2016年2月4日 6:33
ホイールがダストで真っ黒になるかも?
それが利く証です。
2016年2月3日 20:33
ポルシェのブレーキは世界一!と言われてますね。体験したことはありませんが・・・。
コメントへの返答
2016年2月4日 6:34
私もありません。🙀
2016年2月3日 22:34
M3はついこないだまで片押し式のキャリパーでしたよね。
やはり見掛けによらず…ですかね。
コメントへの返答
2016年2月4日 8:50
利いてくれたら、方式は問いません。(*^_^*)

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「何もかもが高く⋯Dラーも⋯ http://cvw.jp/b/107184/48485850/
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