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イイね!
2016年07月04日

LEVOGEの不満(1)

LEVOGEの不満(1) 注文してから二年目になろうとしています。(納車は10月)

スタイルに惚れ込んで買った物ですから、多少のアレは目を瞑ります。

でも、やっぱり我慢できない事がいくつかある。

『高速域の直進安定性が悪い』

ゴルフGTI、スカイラインGT-Rより高速域での安定性に不満がある。

100km+αで追い越しをかける時の“ほんの10秒にも満たない時間”ですが、不意にふらつく時がある。なので余計にハンドルを持つ手に力が入ったり、何より精神的に宜しくない。

前に乗ってたWINDOMも酷かったけど、あれに近いものがありました。

それでタワーバーを装着したら、幾らかマシになりましたが、まだまだゴルフレベルではないなと。

C型から後部の補強パーツが追加になったので、これを装着して様子を見たい。

C型STIは、パワステの剛性も上がったそうで、羨ましい限りだ。



買い替えようか?w
ブログ一覧 | 妄想 | 日記
Posted at 2016/07/06 06:59:42

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この記事へのコメント

2016年7月6日 8:20
おはようございます。18日にビンクバネを入れます。
ステアリングクランプスティフナーは取り付け可能か
A型とC型のクロスメンバーの写真を撮ってもらいます。
後部のフレキシブルサポートサブフレームリヤは注文済みで入荷待ちですがいつになるかわかりません。
コメントへの返答
2016年7月6日 16:17
お!さすがですね。効果のレポートをお待ちしてますぞ♪
2016年7月7日 7:49
お早うございます。
文章から察する個人的な感想を申し上げますと、ホイールアライメント、タイヤの組み付け精度、ホイール出来、ブレーキの引きずり、等の原因が考えられると思います。
恐らくですが、大方のショップに持ち込んだとしても原因は特定されないと思いますが。
時間がかかっても直せるショップを探すか、諦めるかになると推測しますが、車をどうされるかはオーナーさん次第。
故に、納得される選択肢を選ばれる事が1番ですので、納得されるまで悩んでみては如何でしょうか?
コメントへの返答
2016年7月8日 9:32
コメント、有り難うございます。

そちらのブログを拝見しておりますが、車両なアライメントやブレーキのアライメントとか、初めて聞く事ばかりでした。
なかなかそうした高度な技術を持ったショップが見付からないのです。

とりあえずアライメントは1度やっときたいなと思います。
2016年7月9日 13:02
こんにちは。

スバル車は四駆ですし、高速安定性があるという
イメージがあるので驚きです。

スープラの2.5ツインターボ(JZA70)なんて、
ハンパなく高速直進性が悪かったです。
コメントへの返答
2016年7月9日 19:56
コメント、有り難う御座います。

四駆だから安定性を期待したのに、全然安定してませんでした。初期の頃は速度を出しても、ステアリングが軽くて怖いんですから。

ボディ補強パーツを付けたら、まあ幾らかマシになりましたけたど、まだまだです。

欧州育ちの車に比べると、国産は安定性のレベルが低い様です。
ふた昔前よりは、剛性等もupしてるのでしょうけど・・・・。

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「やっぱり美味い♪米澤牛。カルビを買ったけど、県内のどこの肉屋で買うカルビよりも柔らかくて、美味しい。今は夏だから、すき焼き用は頼めない。だからカルビ。多少、お値段は張りますが、たまに贅沢だから♪」
何シテル?   08/19 12:24
7月にみんカラ歴20年目に入ります。呼吸をするように続けてきたら、こんな歳月が・・・。何の努力もしておりません。ただ、『クルマが好き♪』。勉強なんか、続かないけ...
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