輸入車のオイル交換は高いと分かっていたけれど・・・

点検費五千円＋オイル交換一万円数千円で二万近い出費が・・・。新年早々、これは痛い。

まぁしかし、国産車だと3000から5000キロで換えろとうるさい。今はスタンドでのオイル交換をしなくなったけど、会員になっていた時は、結構しつこく交換を提案された。

昭和３０年代ならいざ知らず、今はオイルの性能も向上しましたので、サーキット走行するなら別だけど、そこいらを走り回るくらいなら、5000キロで交換なんかしなくても良いんじゃないだろか？

『お客様の車はターボなので、3000キロで換えた方が車にも良いですよ！』と以前スタンドで言われたが、その時はｅｋスポーツでした。

何だかなぁ？と。まぁ、彼等も必死なんだ。

あ、話が逸れました。（いつもの事ですが）

そうそう、前のブログでアルテオンに試乗した事を書きましたが、この時アルテオンに乗る気はなく、何か別の車にしたかったのだ。

『いま、何が乗れるの？』

「じゃあ、ｕｐ！はどうですか？」

アホか？ｕｐ！に乗ってるのに、ｕｐ！に乗るって？？そんなの面白くも何ともないじゃーん！？

ってか、新型ｕｐ！は去年の暮れに乗っただろ？

今年車検なので、またｕｐ！に乗らせたいのだろう。

此奴の考えがバレバレだ。(￣△￣)