ＧＴＩで、ロングドライブ

ようやく２０００㎞を越えました（納車８ヵ月目）。

前車追従機能で高速も楽チン。

ただ、私は気づいてしまいました。認めたくなかった事を・・・。

レヴォーグと同じ走りの印象

なんか【味】がない。

ゴルフ６ＧＴＩに乗ってる時は、『ああ、ゴルフ（ドイツ車）だなぁ～』と感じたものです。

でも、この７.５ＧＴＩは『国産車』みたい。サスがゴツゴツしないのも、そう感じる点かも？？

６ＧＴＩは結構な硬さでしたけど、同乗した人が「やっぱりドイツ車だねー」と、妙に納得してくれた。

高速道路での安定感がドイツ車の真骨頂。中央道は山間部のカーブが多いので、そこでの追い越しはかなり緊張しますが、６では全く緊張しない（ウィンダム比）。７.５ＧＴＩでは、やや緊張をしました。
６の根の生えたようなドッシリ感が足りない。ステアリングも軽いから。

あと、カーナビがやはり使いにくい。

地元のスバル本社の電話番号も住所も載ってなかった。大画面で見やすく、位置ズレも殆どないのだけどねー。

それと、ルート探索で長野のMウェーブを案内させたら、高速道路のインターを「二つ手前で降りろ」と案内する。そして「下道を行け」と。下道でも１０㎞くらいある。

知らない場所なら、従っちゃうよ？(；´Д｀)

ゴルフもコストダウンの影響が少なからず出ているのかも知れません。