平成を振り返る（１）　

あと半月で平成も終わります。これからテレビで『平成の記憶』みたいな特集番組が流されるでしょうが、個人的な思いを込めた『平成の出来事』を振り返っておきます。

昭和６４年が明けて１週間後に、突如昭和の終わりと平成の始まりが告げられました。
その頃は、『改元』なんて思いもしなかったし、昭和の終わりが来るとも思っていなかった。

昭和→平成→令和と２回の改元を経験できたのは、人生で大きな出来事だったかもしれない。
更に、２０世紀から２１世紀への移り変わりも経験できた。

やろうと思って出来る事ではない。まさに【運】と【巡り合わせ】だ。

バブル後期の平成始まりは、バカみたいな騒ぎであったのを思い出す。どこもかしこも『金余ってんなー？』と。
自動車業界も色々おかしくなってて、スバルなんかがＦ１エンジン作ったり、運送会社がＦ１のメインスポンサーになったりと。マツダの５チャンネル体制もその１つ。そんなに売るクルマが無いのに、派生車をどんどん作っていた。

クルマバカの皆さんもご承知のように、平成初期は名車が沢山生まれた時期でもある。

ロードスター、スカイラインＧＴーＲ、セルシオ、ＮＳＸ、ＲＸー７（ＦＤ）、ビート、ＡＺー１等々。

やがて、バブル崩壊と共に自動車業界も低迷するのだが、フォード傘下になり、『もう自立は無理』とみられていたマツダの復権は、あの頃誰も予想しなかった事。

平成のカーグッズで一番の商品は、やはりカーナビだと思っている。昭和の頃からカーナビっぽい物は在ったが、衛星の電波を利用しない方式でしたので（ホンダのジャイロナビね）。

あと、ハロゲンの暗さを激変させたＨＩＤ。更に明るく見やすくなったＬＥＤ。

個人的な思い出は、やはり鈴鹿Ｆ１を生で観たこと。９２年の事だ。アイルトン・セナやナイジェル・マンセル、ジャン・アレジの走りを生で観て、興奮したのを覚えている。

因みに自分が好きなのはジョニー・ハーバートだった。よくピットレポーター川井ちゃんにイタズラを仕掛けていたという。陽気でイタズラ好きなのが好感。

もう一つ個人の大きな出来事は、夢と思っていたＧＴーＲを所有できたこと。

金銭の問題ではなく、自分に思い切り（決断力）が無かったから。『オレなんかが乗っていい車じゃない』と決めつけていたのだった。（卑屈なのよｗ）

さ、今日はこれぐらいにしといたろうか？(*^_^*)