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イイね!
2020年02月11日

前期型と後期型で、全然違ってしまうクルマ

前期型と後期型で、全然違ってしまうクルマ と言うのがクルマの世界にはあります。

旧くはファミリア・スポルト20。徳大寺先生が『評価に値しない』と言い切った程。あの頃のマツダは、フォード傘下で安普請のクルマしか作れなかった。

ファミリアスポルト20がマイチェンした時に、ボディーの補強などを施し、前期型とは別物になってしまったと、当時の車雑誌の評価。
しかし、徳大寺先生はファミリアに嫌気がさしたのか、再評価はしてくれなかった。

そうした事がクルマ業界にはよくあります。

うちにあったレヴォーグなんか、その最たる物。A型とC型で、まるで変わりましたからね。『何で最初からやらないんだ!』と、私を【スバル不信&アンチ】に陥らせた罪なヤツさ・・・。(´-ω-`)

写真のルノー・トゥインゴ。昨年マイチェンしましたが、顔つきも穏やかになり、まぁ個人的には初期の顔の方が好みでした。

しかし、中身は前のよりかなり良くなっているらしく、自動車評論家も絶賛。

GTが出たら、買いたいですね。(;^_^A
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/02/11 06:30:17

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この記事へのコメント

2020年2月11日 7:59
マイチェン後は何故だか?興味を持てなかったのですが、良くなっているのですね。
機会が有れば試乗してみたいと思います。
МTは復活しましたが、GTは排ガス規制の関係で復活は難しいのでは?と言う話しも聞きます。
コメントへの返答
2020年2月11日 8:06
オートマのセッティングとか、乗り心地とかみたいですよー。
GTはもう出ませんか?惜しいですねー。中古車も殆ど出回ってない稀少車ですからねー。

プロフィール

「日テレの女性アナウンサー・河出奈都美と言う子が、先日のコミケへレポーターとして派遣されたが、趣味がコスプレ、アニメオタクで、自前の綾波レイコスプレでレポート。嬉々とて、楽しんでいた。世の中、変わったなー。流石にNHKのアナでは、出来ないかな??」
何シテル?   08/18 10:28
7月にみんカラ歴20年目に入ります。呼吸をするように続けてきたら、こんな歳月が・・・。何の努力もしておりません。ただ、『クルマが好き♪』。勉強なんか、続かないけ...
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