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イイね!
2020年02月11日

前期型と後期型で、全然違ってしまうクルマ

前期型と後期型で、全然違ってしまうクルマ と言うのがクルマの世界にはあります。

旧くはファミリア・スポルト20。徳大寺先生が『評価に値しない』と言い切った程。あの頃のマツダは、フォード傘下で安普請のクルマしか作れなかった。

ファミリアスポルト20がマイチェンした時に、ボディーの補強などを施し、前期型とは別物になってしまったと、当時の車雑誌の評価。
しかし、徳大寺先生はファミリアに嫌気がさしたのか、再評価はしてくれなかった。

そうした事がクルマ業界にはよくあります。

うちにあったレヴォーグなんか、その最たる物。A型とC型で、まるで変わりましたからね。『何で最初からやらないんだ!』と、私を【スバル不信&アンチ】に陥らせた罪なヤツさ・・・。(´-ω-`)

写真のルノー・トゥインゴ。昨年マイチェンしましたが、顔つきも穏やかになり、まぁ個人的には初期の顔の方が好みでした。

しかし、中身は前のよりかなり良くなっているらしく、自動車評論家も絶賛。

GTが出たら、買いたいですね。(;^_^A
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/02/11 06:30:17

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この記事へのコメント

2020年2月11日 7:59
マイチェン後は何故だか?興味を持てなかったのですが、良くなっているのですね。
機会が有れば試乗してみたいと思います。
МTは復活しましたが、GTは排ガス規制の関係で復活は難しいのでは?と言う話しも聞きます。
コメントへの返答
2020年2月11日 8:06
オートマのセッティングとか、乗り心地とかみたいですよー。
GTはもう出ませんか?惜しいですねー。中古車も殆ど出回ってない稀少車ですからねー。

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「やっぱり美味い♪米澤牛。カルビを買ったけど、県内のどこの肉屋で買うカルビよりも柔らかくて、美味しい。今は夏だから、すき焼き用は頼めない。だからカルビ。多少、お値段は張りますが、たまに贅沢だから♪」
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