Ｂｅｅｔｌｅ所有に至る経緯（１）　発動編

ＴｈｅＢｅｅｔｌｅ　最初に見たのは２０１２年のお台場モーターフェスである。
ＮｅｗＢｅｅｔｌｅからのバトンタッチであったが、ＮｅｗＢｅｅｔｌｅはゴルフⅣをベースに使って、いささか急造した感じがあり、その皺寄せか奥行きのあるダッシュボードに馴染めず、興味を持たなかった。デザインは、良いのであるが・・・。

で、ＴｈｅＢｅｅｔｌｅ。

ＮｅｗＢｅｅｔｌｅが初代のデザインを上手いことリメークした感じでしたが、ＴｈｅＢｅｅｔｌｅが出ると、『こっちの方が初代に近いんじゃない？』と思うように。

しかし、既にゴルフ６を持っていたので、ＴｈｅＢｅｅｔｌｅを所有する気持ちは無かった。そんな考えすら思い浮かばなかった。それと、１２００ｃｃなのに値段も高く、スペシャリティカーみたいな位置づけも、手が出しにくかった。

そして、２ドアであったこと。後席にドアが無いのは不便。最初の車がファミリア３ドアだったので、客や家族の乗降に苦労した。

時は流れて２０２０年。

ふと、街中でＴｈｅＢｅｅｔｌｅを見掛けると、『おっ？良いなぁ～♪』と、羨望の目で見てしまう。

ゴルフ７.５はドイツ風味が薄くなり、『ＶＷに乗ってる』と感じられなくなってしまった。

ゴルフ６。もしくはゴルフⅢの【質実剛健】を具現化した【味】が懐かしい。

最近、生産が終わってしまった事もあり、『乗るなら最後の機会ではないか？！』と、日々思いが募る。

そして、ついに試乗を思い立ちます。

ディーラーの抱えていた中古車を試乗させて貰った。

重いステアリング。２ドアだから【ガッシリ感】もある。

『これよ、これ！！』

そして気持ちが高まっていくのを覚えた。

《つづく》