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イイね!
2020年05月28日

日産の復活は、まだ先なのか?

日産の復活は、まだ先なのか? マガジンXを買ってきました。ご存知とは思いますが、各社の新車発表やマイチェンのスケジュールが出てます。

日産は・・・秋のノートフルモデルチェンジしかない。(海外ではエクストレイルがある)

後は既存車種の改良のみ。

デイズから続く新型が1台だけとは、ちょっと寂しいな~。

日産ファンには、コロナ自粛よりツラいガマンが続く・・・。





ブログ一覧 | GT-R | 日記
Posted at 2020/05/28 01:22:44

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この記事へのコメント

2020年5月28日 12:34
個人的な見解ですが、厳しいと言わざる得ません。
技術を磨いてこなかったツケが来ていると感じます。
現状の日産で、R32GT-Rをゼロから開発出来るのか?
初代プリメーラを超える車を作れるのか?と、考えれば厳しいと思います。
ジムニーの大ヒットとまでは言いませんけど、エクストレイル辺りは丁寧に進化し続けていければブランドを築けたのに勿体無いと感じます。
現状での車種ラインナップを見る限り浮上は難しく、余程考え方の舵取りしていかないとダメだと思います。
少なくとも、MAZDAで言う所の「初代デミオ」みたいに、低予算の開発費でバカ売れする車が急務でしょうね。
コメントへの返答
2020年5月28日 12:44
セレナとノートのeーPower。後は軽自動車しか推せるモノがありません。
キャラが定まらなかったスカイラインも、ようやく本流に戻りましたが、まだ高すぎる。
まぁ、来年以降でしょうねー。

ゴーンの長期体制ツケは、当分のしかかる・・・。

2020年5月28日 22:37
コロナ騒ぎがなくても、今の日産に「欲しい!」と思う車がありません・・・。元日産党としてはさみしい限りです。
コメントへの返答
2020年5月28日 23:26
私も無いですね~。
電気自動車とか、まだまだ使いにくいですからね~。

プロフィール

「@ そーっすか。イチゴ=春と言う固定観念がありましたんで、収穫時期が違う品種があるんスね。」
何シテル?   08/13 09:07
7月にみんカラ歴20年目に入ります。呼吸をするように続けてきたら、こんな歳月が・・・。何の努力もしておりません。ただ、『クルマが好き♪』。勉強なんか、続かないけ...
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