高速道路有料、２１１５年まで延長

高速道路の老朽化対策費を確保するため、国土交通省は、利用者からの料金の徴収期限を最長50年延長して2115年までとする方針を固めた。徴収した料金をトンネルや橋の更新や補修の費用にあてるが、無料開放の時期は大幅に遠のき、見通せなくなった。23日召集の通常国会に関連法案を提出する。


　05年の道路公団民営化に伴い、政府は2050年までは料金を徴収して建設費を返済し、その後は無料開放する方針を掲げた。ただ、12年に中央道の笹子トンネルで天井板が崩落する死亡事故が発生。巨額の老朽化対策費を確保する必要が生じ、期限を2065年に延長した。その後も大規模な更新や補修が必要な箇所が次々と判明し、国交省の有識者会議が期限の再延長を求めていた。

９３年後の話しだが、現代（いま）を生きる人は、その頃には誰も生きちゃいない。どうせまた延長される。アホくさー！

人口減少で道路使用者も減るわけだから、無料になるはずはないよ？

あと、ＥＶ車主流だろうから、車重があって路面が傷むため、補修並びに整備費用が必要と、何だかんだ理由を付けるんだろう。