国交省（国）はダイハツをどうするのか？？

長らく隠していた不正が発覚し、大混乱に陥ったダイハツ。関連する企業は８０００社以上。特に下請け企業の二次、三次、四次まで割を食ってしまう。

これから全車種の各種試験をやり直し、国交省にその試験結果を提出。そして再認可を貰わなくてならないだろうし、そんな事がひと月やそこらで出来るわけもない。

今日から各地の工場も停止する。「来月末までは稼動できない」と言われているが、長引きそうな気がする・・・。

すでに下請けには「死活問題」に陥りそうな状況。

経済の専門家の話しでは、「（国はダイハツを）潰すような事はしないだろう」と。そうなったら、日本経済に大ブレーキが掛ってしまうし、倒産・失業者も凄い数に・・・。

にしても、４月頃までは大変では？？下請けがそれを乗り越えられるか？？

ダイハツ一社だけでなく、他の自動車メーカーにも部品を納品していたら、他メーカーも影響が出る。

罪な事をしたな、ダイハツは・・・。

ミラ・イースとアルトの低燃費競争を展開していた時は、既に不正をしてたんだな。

現社長と会長、重役は報酬１００％返納は当たり前だが、今後の取締役達もマイナス５０％で働かないと、関連企業も納得しないだろう？？