京都で見たタクシー＆タクシーの衝突安全性は？

２月に京都へ行った時、駅前に沢山のタクシーが客待ちをしていました。
そこで観察していたら、なんと三菱ギャランΣがあるじゃないですか！？
昭和５０年代後半にＦＦ化されて広々車内になったギャランですよ。
非常に懐かしかった。あれ欲しかったんだよね。デザインがツボにはまり、「セダン嫌い」だったけど、アレなら欲しいと。もっとも当時免許無かったけどさ。ｗ
いまだタクシーで現役だという事に驚きを覚えたものです。

しかし、先の飲酒運転に突っ込まれて運転手とお客さんが死亡した事故や、今日また若い娘が二人亡くなった悲しい事故が起きました。

ウチの方でもいまだ昭和のセドリック・グロリアなんてタクシーが走ってますけど、ああいう古い車は衝突安全性能はどうなのよ？と心配になった。
クラウンコンフォートや日産のなんとかっていうタクシー用に開発された車種もありますがね。大半は古い型のタクシーが多いですよね。

こういうのももっと規制をかけて厳しくしたほうがいいんじゃないかな？

タクシー業界の競走の厳しさは聞いてますけど、命を預かる職業なんだから、そこにケチらないで欲しいのです。