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  5. 頭文字Ｄｅｍｉｏ　ｖｓ　ＶｉｔｓＲＳ１．５　編 [虎猫飯店.jp]
みんカラの為とは言え、ヤホーＩＤ、取りたくねぇ?！
イイね！
   
2007年10月06日

頭文字Ｄｅｍｉｏ　ｖｓ　ＶｉｔｓＲＳ１．５　編

頭文字Ｄｅｍｉｏ　ｖｓ　ＶｉｔｓＲＳ１．５　編 久々にやる気になった。ｗ
前を走るＶｉｔｓＲＳ（初代後期型）が偉く速くコーナーを回っていくので、ちょっと追いかけてみたくなった。

ところが！？

全然追い付けないんですねー。向こうは１ｔ切ってるのに１５００。しかもＭＴらしい。こっちはＡＴで二人乗り。コーナースピードは補強で稼いでいるが、軽さで大きく負けている。異様に加速が早いので、ターボでも組み込んでるか？と思ったくらいだ。

なので後を付いていく事ができませんでしたー。

あの型のＶｉｔｓは、結構気に入ってたんだ。軽いしコンパクトだしね。
でもセンターメーターに馴染めず、買う事はなかった。夜間に目の前が真っ暗ってのが怖くてねー。おばけ屋敷にいるような雰囲気で怖い。（ｗ
ブログ一覧 | ドキュメンタリー | 日記
Posted at 2007/10/06 05:30:52

   

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この記事へのコメント

優羽
2007年10月6日 6:12
私もセンターメーターが嫌で１年でインプレッサに戻りました。
本来不要な視線移動を余儀なくされて…不快でした。

それ以外は、軽快で楽しめる良い車だけあって…勿体無かったです。
ＲＳのベース車だけＯＰでコラム上にメーター追加出来て…
本来はそれをベースにしてセンターメータをＯＰにすべきでしょう。

ま、今では乗っていないしサブメータ付ければ済む事なので…乗るとしても
どうでもよい話ですけど、ファッション的にデザインされたクルマって機能的に
美しくないので必然的に飽きます…他の点が良くてもね＾＾；
コメントへの返答
2007年10月7日 3:55
＞ファッション的にデザインされたクルマって機能的に美しくないので必然的に飽きます

↑オールドＭＩＮＩのセンターメーターは必然だけど、他のはマネッコデザイン。そういうもんですね。
ERO♪SOARER ☆
2007年10月6日 8:15
ビッツは速いよ。４Ｌのソアラでちぎられたことあります。信号ゼロヨンで。加速がいいんだよね～
あれは悔しかった！
コメントへの返答
2007年10月7日 3:56
＞信号ゼロヨンで。加速がいいんだよね～

何をなさってるんですか？ｗ
小物相手にしちゃダメッすよ～。
FX&RUNX
2007年10月6日 8:22
ヴィッツのＲＳターボだったりして・・・・・


あのセンターメーターを運転中に見て気持ち悪くなった私です。・・・・・・



見づらいし・・・・
コメントへの返答
2007年10月7日 3:57
ＴＲＤのエンブレムは無かったよ。
でも偉く速いんだな～。

見づらいよねー。

あれ？メーターが無い！？って何度も探したことあります。ビスタアルデオを借りた時。
jim109
2007年10月6日 14:58
自分も皆さんと同じで
センターメーターがイヤですね。

ＲＳのフケと足回りは認めますが・・・
コメントへの返答
2007年10月7日 3:58
メーターは目の前にあったほうが良いっすね。
グラッグス
2007年10月8日 6:11
センターメーターは初めは馴染めませんでしたが、６年も乗ってたらさすがに慣れました（笑）
当時は目線の移動がすくないとのふれこみでしたが、気持ちの問題でしょう。
ノーマルでのサーキット走行が物語るように、先代のＲＳ（１．５）はかなり出来がよいです。
この連休のなす旅行でも高速で８０スープラとも仲良く遊べましたよ（ﾌﾌﾌ）
コメントへの返答
2007年10月8日 12:35
センターメーターカーを買ったら、ハンドルの向こうにナビでもつけようかなと考えておりました。ｗ

「目の前にナビ」も理想です。

＞この連休のなす旅行でも高速で８０スープラとも仲良く遊べましたよ（ﾌﾌﾌ）

意味深長な笑いですね（＾＾）

   

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