ブレーキキャリパーを分解整備すれば・・・

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ERO♪SOARER ☆ 2007年12月12日 16:09 安く済ますなら、パットですね オーバーホールは、動きがよくなりますが、ﾊﾞﾜｰｱｯﾌﾟ歯はしませんがな	コメントへの返答 2007年12月13日 10:03 そうですか。意味の無いことにお金を掛けても仕方が無いね。
FX&RUNX 2007年12月12日 16:40 手っ取り早いのはパットですよ！！ 予算に余裕が有るならブレーキホースをステンレス仕様にするとかなり体感出来ますよ！！	コメントへの返答 2007年12月13日 10:02 やっぱりー？ とりあえずお金が無いのでパッドで様子見ですね。
ぴにふぇろ～る公爵 2007年12月12日 19:11 ローター研磨もいいかも。。。(￣￢￣)	コメントへの返答 2007年12月13日 10:02 それはちょっと・・・。
だー 2007年12月12日 21:55 パッドとステンホース交換で確実に効きが良くなり、ブレーキングが楽しくなりますよ。(^o^)丿 でも、３２ＧＴ－Ｒはフロントがヘビーすぎて、酷使されます。	コメントへの返答 2007年12月13日 10:01 フロントが重いのでどアンダーが出るかと思えば、私にはそこまで追い込めないので杞憂でした。ｗ 普通に走ってる分には、機敏に向きを変えるので良い感じなんですけど。 とりあえずパッドから往ってみますか。