虎猫飯店.jpのブログ一覧

いやー面白いですな。
スカパー「東映チャンネル」で見ております。
戦隊ものの元祖「ゴレンジャー」最高ですわ。

ゴレンジャー秘密基地（カレー屋さん）に「基地は
どこか？」と尋ねてくる敵、黒十字軍の怪人に普通に
応対するお店の人たち。

どう見ても「人間」じゃないだろ！？怖がれよ！！

鏡台みたいな怪人は、鏡をモモレンジャーに割られたら、
律儀にセロテープで直して出てきたし、芸が細かいです。

そのうち鶏がらスープで怪人を倒す回があるので、それ
を楽しみに見ています。

東映チャンネルの契約料金は、「かなり高い」けど、
面白すぎて契約を切れません。


いいわね？いくわよ！！ｂｙモモレンジャー

短所
・小回りが効かない。
　タイヤのインチダウン（１５５・６５／１４インチ）を
　すると、小回りが効きます。

・ハイオク指定

・リモコンロックにアンサーバックが無かった。
　’９４年に買ったミニカには、アンサーバックが標準でした。
　’０２年モデル（ＲＳ最終型）で搭載されました。
　何故搭載しなかったのか不可解。

・純正のオーディオの音がイマイチ。
　ＲＳの’０１年モデルから標準装備されたので、文句は言
　えませんが、最低限の音質という感じです。先のミニカの
　オーディオは、かなり良かったですよ～。「グループ内に
　オーディオ屋があると違うなぁ」と感心したものです。

・７速ステアリングスイッチはギミック
　一回使ってみたら「もういいや」って代物です。
　ＡＴなんだから、ＡＴに任せて運転した方が楽。
　しかも、ステアリングギア比が大きすぎて、市街地での
　操作は難しい。高速でもＣＰＵのＡＴ管理が秀逸。
　無くても良かったんじゃないかな？
　お陰でスカイラインが８速ＡＴなんてバカなものを造って
　しまった・・・。数が多けりゃいいってもんじゃない。

・ライトが暗い＆バルブが特殊
　これは誤算でした。マルチリフレクターだったので、「明
　るいはず」と思い込んでいました。意外に配光性がよくな
　いのです。

　ＰＩＡＡのハイワッテージバルブに換えて、なんとか凌いで
　ますが、ディスチャージに慣れてしまうと怖いですね。
　
　このモデルの前のプレオは、ＦＯＧが外せるみたいで、
　純正ＦＯＧからＨＩＤ　ＦＯＧに換えてる方がおられました。
　それを自分もやるつもりだったのに、マイナーチェンジで
　一体型になってしまったのも誤算。しかもバルブの交換が
　出来ないのです。

　自分は目が悪いので、夜道・特に雨が降るとかなり神経を
　使うのです。
　スバルは自己中にならず、もっと融通の利く車造りをして
　欲しいですね。

あとひと月位は手元にありますが、お世話になった
プレオを持ち上げてみたいと思います。
いえ、弱点も書きますよ。弱点も含めた魅力を書き
綴ります。

長所
・ハンドリングが素晴らしい。
　タイトターンは苦手ですが、中速以上のコーナーなら
　自在に操れます。背が高く着座位置も高いので、不安を
　感じるのが当たり前ですが、これが不思議なくらい怖く
　ない。（マーチ１２ＳＲの方が怖かった）
　油圧ステアリングはタイヤの限界が掴みやすい。
　
・荷室がフラットになり使いやすい。

・シートの出来が良い
　体重の有る私でも、しっかり支えてくれる。長距離を乗っても　平気だった。

・Ａピラーが立っているので、右折左折の視界が妨げられない。

・ＣＶＴは出来が良い。
　最初は後悔したが、慣れてくると絶妙。

・スーパーチャージャーは下からトルクが出るので扱いやすい。

・ＦＦですが高速安定性は抜群。
　ウィンダムより勝ってます。

※以上、長所を記してみましたが、私が一番気に入ったのは
　ハンドリングです。足回りにお金を掛けても良かったかな？
　と後悔しました。ＳＴｉのダンパーを入れてみたかった。
　あとマフラーも。　

夜食の誘惑を断ち切って、もう３年くらいですが、
空腹が目覚まし代わりって何だろう？（－_－）

昨夜のＴＶから

「危険なアネキ」
録画したけど、まだ見ていない。
私が月９を見るのは、すっごい久しぶり。
でもデミオ買ったからじゃないよ。（＞＜）

石川亜沙美の方が好きだし。（＾＾；