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トヨタのアイシスもそうだが、ピラーレスの開放感は他では味わえない。

しかし、すでに日産が２０年以上も前にピラーレスをやってるんですよ。

今よりも衝突安全性能にうるさくなかった時代なので、剛性とかは比較にはならないけど、斬新な発想で出してきた車であった。一度だけ後席に乗った事がありますが、ピラーのない開放感に驚いたもんです。


ちなみに今のタントは、ＨＯＮＤＡのステップワゴンのフローリング床をパクっています。白木に黒木、そして大理石調まであるのよ。ＨＯＮＤＡの発想がよほど効いたと見える・・・。


タント＆セレナ

【有馬記念】
今年は目玉がいないじゃないですか？去年はＤＥＥＰＩＭＰＡＣＴがいたけど、話題になる馬が今年はない。少なくとも私は知らない。競馬に興味がない私だが、去年はＤＥＥＰの名前を何度も聞いた。

最後の夢に掛ける諸君。頑張ってくれたまえよ。はっはっはっ！（デスラー笑い）

【Ｍ－１グランプリ】
去年は吉本が獲ったので、今年は社外枠だと思う。交互に獲れば・・・いや、もう言うまい。（でも一昨年も吉本だったな）
でも今年は「笑い飯」が有力らしい。グランプリを獲れば注目されるし、仕事の環境もガラッと変わるしな。あんな美味しい事は無い。だから生温かく見守ってやろう。

昨日の番組から。
日テレだったかな。今年の時事ネタを物真似でおさらいしていく番組があった。
笑ったのは番組の終わりごろに見たライス長官のマネをしていた人。あと金○日（ほっしゃんか？）の料理人だった人が本人役で出ていた。おかしかったなー。あとでまた見ようっと。


県内各地で大雪だったと言うが、盆地は殆ど雨で終ってくれたので良かった。
基本的に雪には弱い土地ですから。

デジカメで撮ってみました。

もうこれ以上は下げられないでしょう！

車を買うとすぐに車高を下げる方がいらっしゃいますが、この車はやめておいたほうが良いと思います。

これでも国道じゃ擦りまくりだと思いますよ。それに弄った時点で保証がきかなくなるので、相当覚悟のある人しか出来ないでしょうけどね。


日産ＧＴ－Ｒはノーマル車高で一番極まってると思うんだ。

東モん時にＧＴ５プロローグ体験版のデモ機にシートとアクセルペダルが一緒になった専用席を見た。あれはもうコントローラーとかいうシロモノではなく、コックピットだ。大画面液晶ＴＶ（もちろんソニー製）が目の前に鎮座し、まさに運転席の光景を演出している。

余談ですが、ＧＴ５の走行画面は、かなり落ち着きのないもので、「リアルドライビングシミュレーターの名が泣くぞ」と思った。

さて、ＸａＣａｒの載っていた写真のセット。東モの時に見たのとソックリだ。
フルバケにＡＢＣペダル。そして右側にＭＴスティックまであるじゃん。
テーブルの端に取り付けるハンドルとは偉い違いだぞ。

レースゲームは、こういった雰囲気が大事。車好きなら大喜びのアイテムだろう。

問題は「場所を取る」ということ。狭い家では厳しいね。


常々思うんだけど、ＴＶゲームとはいえ、レースマシンを操るのに普通車の経験だけでいいのかな？と。コーナーの深さによってギアの使い分けが変わってきますからね。しかも結局絵だから、距離感とか掴み難いのだよ。

まー、そういう面で悩む私がおかしいのかも？ｗ

昨日の外出時に行きつけのラーメン屋に入って昼を食おうと思ったんだ。
一人なのでカウンターへ。他のお客が少ない。カウンター独り占めみたいな。

ところが後から入ってきたおっさんが、何を思ったか俺の横へ座るんだ。
で、なんかコッチを見て薄ら笑いしてる。誰？俺を知ってるのか？

息が酒臭い。

（うわ、昼間ッから飲んでるやつだ）

なんか話しかけてきたんだけど、ろれつが回ってなくて何を言ってるのか解らない。カウンターの向こうの店のおばはんにも何か話しかけてる。
いやだなーっと思ってると、またこっち向いて何か言うんだよ。

「ね！、＊＊＋＠＃じゃんね？」

「・・・・」

やっぱり意味が判らない。意味が判って話が成立しても困るけどな。

顔を近づけて話してこようとしたので、右手でパーをつくって壁にした。
（オレはラーメンを食いに来たんで、あんたの話相手ではないんだよ！）

離れたかったが、相手は酔っ払いなので何をされるかわからん。
大人しく出されたラーメンを速攻で食って勘定を払って店を出た。

あまりしつこくなかったし、怒り出さなかったのが良かったが、最悪な昼食だった。

酔っ払い、嫌い！

酒は飲んでも飲まれるな！ってね。