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観光地に行く途中、対向から赤いカウンタックが！？

うぉー！カウンタックじゃん！！

公道レース中の風吹裕矢並にテンション上がりました。

しかも、右ハンドル！？

カウンタックに右ハンドル、在ったんだ？

カウンタックにはレプリカも在って、昔江頭２：５０が番組内でカウンタック・レプリカを買ったが、やはり満足できず直ぐに手放したと話していた。

エンジンはフォードのＶ８だった。

自分もランチア・ストラトスのレプリカを真剣に買おうか？と考えていた時期あった。
英国のホークリッジというビルダーのヤツを。

本物なんかとても買えないし、エンジンはホンダのＶ６や日産の４気筒からも選べる。アルファロメオのＶ６もあったな。

右ハンドル仕様もあった。
　
話をカウンタックに戻します。

やはり、世代的にカウンタック最強！と思ってる。あのデザインは、もはや車ではない。

フェラーリが美しかろうが、Ｖ８エンジンが官能的だろうが、カウンタックには及ばない（個人の感想）。

それ程【衝撃的】であったので。

昭和時代に、あんな未来的デザインのクルマを見せられたら、「忘れろ」と言うのがムリ。

子供はデザインで良し悪しを判断しますので。免許無いから、見た目重視。

※ここの博物館も、右ハンドルだった！

パン屋が入ってるＳＡは珍しくないが、ただ『行きつけの町のパン屋のレベルには達していない』と何度か買って感じていた。空腹を満たせれば良いと。

朝・昼時はフードコートも混んでるし、待つのがイヤなので、パンで済ます事ある。

今朝も朝飯前に出かけて、ＳＡで何か食おうか？と思って寄ったが、観光客が目立ち、結構な混み具合。

なのでパンを買ってみた。味には期待せずに。

ところが！

値段もやや高いけど、ふわふわで柔らかい。味もいつものパン屋と遜色ない。

３種買った全てが美味しかった。

ＳＡのパン＝味は二の次・・・という概念が崩壊。

これはわざわざ買いに行くパン。スマートＩＣでパンだけ買って帰っても良いと思った。（料金３００円くらい取られるか？）

３００００キロが今月６日だったのに、それから１９日後に１００００乗った。

ガソリンが高かろうが、クルマは走らせてこそ！

過走行上等！