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滅多に飲み物が出ない店だが、ちょっとプレッシャーかけたらジュースが出てきた。
コースターが初代ゴルフＧＴＩだ。（もしかしたら二代目のもあるかもよ？）

で、ビートル・カブリオレですが、開放感があっていいクルマです。
フロントガラス（Ａピラー）が寝ていないので、それが効いてますね。
プジョー等のオープンは、フロントガラスの傾斜がきつくて圧迫感がある。

こういうクルマでトコトコ走るのも楽しいだろうな。

ゴルフ・カブリオレは乗りましたけど、試乗車に下ろしてくれないかな？

ゴルフ・カブリオレよりも安いんだけど、１．２Ｌエンジンにしては高価。１．４Ｌエンジンも欲しい所だ。


↓↓ザ・ビートル　カブリオレ

これは素晴らしい個体でした。ただでさえ数が少ないのに、新車当時の姿を保っていました。
オーナーさんの愛情を感じます。

オプションのフォグ？がまた懐かしいですね。

※２０１３長野ノスタルジックカーフェスティバルのフォトギャラは、まだＵＰしていません。
今載ってるのは「昨年のヤツ」ですから。

もうちょっとお待ちンス。

長野のＭ　ＷＡＶＥ前の広場にフェラーリとランボルギーニが合計１０台くらい展示してありました。

金額にして４億は下らないだろうと。有る所には有るんですね、お金・・・。

フェラーリも中古の３５５辺りくらいなら、どうにか手を出せますけど、後々の維持費もバカにはならない。

フェラーリ大乗教教祖の清水草一氏によれば、「年収３００万でも買える」とか。実際、買っちゃった人がいるそうです。

誰か行ってみますか？ｗ


長野ノスタルジックの帰りに、走るＤｉｎｏ ２４６を見ました。５１２と３５５と一緒に走ってましたが、新しいものよりオーラを放ってましたね。走るＤｉｎｏなんてめったに観られませんよ。


↓↓フェラーリ@長野Ｍウェーブ

平成初期のバブル期は「クルマの天国」だったと、今でも思っています。
ＧＴ－ＲにＺ、ＲＸ－７、ＮＳＸ・・・。素晴らしい車が次々と登場しました。

このＺもスタイルが好きでしたね～。

絶版から十数年ですが、もうノスタルジックに加わってしまうんですね。
ちょっと複雑・・・。

長野ノスタルジックカーフェスのレポートです。小出しにして参ります。ｗ

ＡＺ－１が置いてありました。写真左の方がオーナーさんみたいです。
どっかのおじさんが熱心に話を聴いてましたね。
人が少ない時に撮ったんですが、それまで人だかり（５～６人だけど）が出来ていて、中々撮れませんでした。かなりの人気でしたよ。

因みにこの下の駐車場にはＭ２－１０１５が停めてありましたよ。貴重な車を２台も見られて、ボカァ幸せだな～～。

そういやぁ一月のオートサロンに行く電車の車窓から、走るＡＺー１を見たな。
あの時もテンション上がりましたわ。