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東北道へ出るのに、以前は圏央道―関越―外環―東北道を使っていました。
もっと前には、高井戸で降りてから環八を使って外環に入ったので、結構な距離と時間だった。（圏央道が出来る前の話）

桶川北本で降りてから、白岡菖蒲までの一般道が慢性的に渋滞してやがるので、本当に嫌だった。でも結果的には速いので文句も言えない。

今までは鶴ヶ島ＪＣＴから桶川まで車が少なくて快適だったのに、今度はドッと流れ込んできて事故なんかも多くなりそうだな～。

まぁ年に１～２回しか圏央道を使いませんけどね。

アメトーク！見ました。

Ｐｅｒｆｕｍｅのファンではありませんが、あの子たちはイイですね～♪

コピー不可能なダンスが凄い。あの子たち、よく覚えてんな～。しかも揃ってる。

モーニング娘。’１５のフォーメーションダンスも凄いが、Ｐｅｒｆｕｍｅは更に上をゆく。プロジェクションマッピングがずれないのも凄い。間違えたらＯＵＴですから。

私が「特に良いな」と思ったのは、あーちゃんが広島弁で喋る所。何か可愛くて親しみやすい。ああいう所も魅力なんでしょうね。

Ｐ．Ｔ．Ａ．入りたくなっちゃった。やっべぇぞ！

こういうものに興味は無かったけど、ちょっと嬉しかった。ｗ

リッター１６ｋｍ以上でトロフィーが出るみたい。

しかし、満タン法による実燃費は・・・・。（つづく？）

平均燃費が１６ｋｍを超えました。

１．６Ｌだと、２０ｋｍ行くんじゃない？

どうですか？お客さん？

レヴォーグを買って、あの機能を高速で試した時、実は複雑な心境になったのです。
「運転の楽しみ」を車に取られたような感じでしてね～。

「なんでこんな余計な機能付けたんだろう？」と、疑問に思っていました。

しかし、今はもうお世話になりっぱなしです。ｗ

楽なんだもん♪

アクセル調整の負担が無いので、疲労もあまりしないですしね。クルコンでトコトコ走っていれば、燃費も伸びて行くので、言う事なし。

高速だけなら満タンで８００ｋｍは走れそうなレヴォーグ。平成初期の２Ｌターボでは、絶対無理ですよ。最初のレガシイ（ターボ）も酷かったからねー。